氣門彈簧用熱軋盤條是生產汽車發動機氣門彈簧用鋼絲原料，要求必須滿足氣門彈簧對強度、抗松弛性能、疲勞性能等的要求。在所有彈簧產品中，氣門彈簧對疲勞壽命要求最高，其對材料的內外部質量及其穩定性的要求近乎苛刻。高端汽車用盤條的研發是鞍鋼2025科技領軍計劃線材制品領域的一項重要內容。此次鞍鋼牽頭制定的《氣門彈簧用熱軋盤條》行業標準共涵蓋50CrV、55SiCr、55SiCrV、65Si2CrV四個牌號，采用橫截面維氏硬度差值法來定量分析偏析程度，對盤條的抗拉強度、斷面收縮率、顯微組織、非金屬夾雜物、脫碳層等指標都進行了規定。該標準的制定為鞍鋼成為國內汽車用線材主要制造商奠定了堅實基礎，同時實現了標準的技術引領，為國內氣門彈簧盤條的開發提供借鑒和指導，促進了高端產品國產化。

切割鋼絲用熱軋盤條是適應太陽能發電用硅片切割的需求發展而來。切割鋼絲用熱軋盤條被加工為直徑0.10毫米的精細切割絲，主要用來切割太陽能光伏硅片。由于直徑小、強度高，該產品對盤條質量要求極為苛刻。此次鞍鋼率先制定《切割鋼絲用熱軋盤條》行業標準，填補了國內空白，有力促進了鞍鋼優勢產品在行業內的推廣應用，對鞍鋼集團搶占貝卡爾特、青島高麗等知名公司市場具有積極意義。

據介紹，此次鞍鋼負責牽頭制定的兩項標準均為“中國制造2025”大力推動的重點領域戰略前沿材料標準。鞍鋼集團提前布局和研制，與時俱進制定標準并獲得順利通過，為鞍鋼集團領軍前沿，進一步拓寬市場，贏得更大發展空間奠定堅實基礎。