10月26日上午，河鋼承鋼板帶事業(yè)部熱軋卷板平整區(qū)正如火如荼地軋制薄規(guī)格花紋板。河鋼承鋼工程技術(shù)公司自動(dòng)化中心技術(shù)員李國(guó)文在確認(rèn)軋制速度、上卷速度、卸卷速度等數(shù)據(jù)后，臉上露出了笑容。“軋制速度、上卷速度、卸卷速度提速后，薄規(guī)格的花紋板產(chǎn)量較以前提高了50%，薄規(guī)格平板的話，產(chǎn)量更是翻了一番，而且提速后還降低了成本。”李國(guó)文介紹說(shuō)。
10月中旬，南方一家新能源汽車制造大客戶訂購(gòu)了一批薄規(guī)格含釩特色花紋板，用于制造新能源電動(dòng)汽車底板，但由于客戶目前升級(jí)換代的迫切需求，提出了極短供貨期。自河鋼集團(tuán)9月份經(jīng)營(yíng)工作例會(huì)召開(kāi)后，產(chǎn)線各工種攻關(guān)的焦點(diǎn)都放在了成本降耗上，而滿足客戶急需求的關(guān)鍵正是產(chǎn)線軋制提速，提速后帶來(lái)的降耗正與落實(shí)河鋼集團(tuán)要求高度契合。攻關(guān)方向確定后，李國(guó)文通過(guò)對(duì)全線地毯式梳理后，將攻關(guān)聚焦在了平整區(qū)軋機(jī)提速上。
提速的背后考驗(yàn)著軋機(jī)間的銜接和每一臺(tái)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。在產(chǎn)線摸爬滾打14年的李國(guó)文，專業(yè)技術(shù)過(guò)硬外，對(duì)生產(chǎn)工藝也非常了解。“黏”在產(chǎn)線的李國(guó)文，通過(guò)分析平整區(qū)域整體程序后，確定了優(yōu)化平整軋制程序的攻關(guān)項(xiàng)目，這不僅要求熟練掌握編程語(yǔ)言CFC和梯形圖，更困難的挑戰(zhàn)是部分和整體如何更好的實(shí)現(xiàn)全部提速。憑借豐富的技改經(jīng)驗(yàn)，李國(guó)文將這一攻關(guān)課題“搬”進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)實(shí)驗(yàn)室模擬軋制條件，經(jīng)過(guò)程序邏輯優(yōu)化和反復(fù)試驗(yàn)后，確立了將原來(lái)的軋制速度由300轉(zhuǎn)/分鐘提高到600轉(zhuǎn)/分鐘，并優(yōu)化MAS速度控制程序，得到了模擬實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證。
攻關(guān)方案上線后，平整區(qū)的開(kāi)卷機(jī)、矯直機(jī)、平整機(jī)及卷取機(jī)等設(shè)備級(jí)聯(lián)速度實(shí)現(xiàn)了提速，薄規(guī)格的花紋板產(chǎn)量較之前提高了一半，不僅滿足了高端客戶的急需求，更降低了生產(chǎn)成本。“只要肯攻關(guān)，我們不僅能滿足客戶高端需求，還能守住我們傳統(tǒng)的成本優(yōu)勢(shì)。”李國(guó)文堅(jiān)定地說(shuō)道。
