短短幾年，呼和浩特市各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，高速建設(shè)的背后需要強大工業(yè)體系為支撐，包鋼鋼材產(chǎn)品依靠產(chǎn)品質(zhì)量、高效服務(wù)和保供能力等，成為首府“大交通”多項建設(shè)工程的選擇。“包鋼制造”在助力國內(nèi)重點工程和“一帶一路”項目的同時，也在為周邊城市高速建設(shè)發(fā)展提供著優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)看包鋼鋼板“七十二變”
在中鐵建工集團鐵工建設(shè)公司的鋼結(jié)構(gòu)加工廠內(nèi)，現(xiàn)場工人正在緊張完成切割、焊接、噴漆等工序，將一塊塊包鋼板材加工成供給巴彥淖爾路提升改造工程所使用的各型號鋼板箱型梁結(jié)構(gòu)件。即將竣工的金海路改造提升工程所使用的鋼箱梁結(jié)構(gòu)件，也是由包鋼板材加工而成。
一望無際的鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)，鋼箱梁結(jié)構(gòu)件已經(jīng)遍布廠內(nèi)每一個角落，現(xiàn)場工人對包鋼板材產(chǎn)品的評價很高，無論是產(chǎn)品的規(guī)格尺寸，還是化檢驗性能，都完全符合預(yù)期，而且相比之前使用過的一些鋼材產(chǎn)品，包鋼板材的許多細節(jié)處理更加優(yōu)秀，具有國企大廠應(yīng)有的素質(zhì)和風范。
中鐵建工集團鐵工建設(shè)公司巴彥淖爾路項目總工程師巴瑞庭告訴記者，考慮到項目施工工期，包鋼能夠保障鋼材產(chǎn)品的及時供應(yīng)，相比其它同類型產(chǎn)品也有著不俗的焊接性能和韌性；包鋼不僅產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)先，而且對于產(chǎn)品的售后服務(wù)和技術(shù)支持也相對更加完善；經(jīng)過與包鋼在巴彥淖爾路和金海路兩個工程的合作，包鋼優(yōu)秀的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)能力給他們留下深刻印象，期待未來能夠與包鋼有更多次的握手。
軌道交通2號線看鋼軌的“縱橫交錯”
在呼市軌道交通2號線一期工程01標喇嘛營車輛段，一列地鐵正在軌道上試車，牛角式的車輛燈組和充滿蒙古族特色的裝飾花紋讓整列車輛極具地區(qū)特色。兩座宏偉對稱的辦公樓和縱向排列的多個車輛檢修維護車間也代表著未來這里將成為呼市地鐵2號線的中樞。
記者跟隨工作人員，繞過縱橫交錯的鐵軌路網(wǎng)，登上了可以一覽整個車輛段的觀禮臺，整個車輛段主體建設(shè)已經(jīng)完工，其它輔助設(shè)施也已處于后期完善中。中鐵十六局負責該標段的副經(jīng)理劉海東向記者介紹了地鐵2號線的整體施工進度，他還告訴記者，不僅僅鐵軌是包鋼制造，工程所需的其它建筑鋼材也幾乎全部來自包鋼。
包鋼制造的鋼材產(chǎn)品在呼和浩特地鐵2號線的整體建設(shè)中已累計使用超過8萬噸。作為拳頭產(chǎn)品的鋼軌，尺寸精度高、焊接性能穩(wěn)定得到施工人員的廣泛贊譽，同時，在施工過程中的“質(zhì)量服務(wù)零缺陷”也讓施工方給予高度認可。呼和浩特市軌道交通1、2號線的通車，將使首府真正進入現(xiàn)代化都市行列，為首府人民提供更加高效、環(huán)保、便捷的出行方式。
金海路上看首府建設(shè)的“今非昔比”
來到已經(jīng)進入施工尾聲的海拉爾東街已是傍晚，落日的余暉傾灑在綿延起伏數(shù)公里的高架路上，與周邊正在建設(shè)的高樓塔吊形成一幅優(yōu)雅的城市剪影，和高架橋下繁忙的科爾沁快速路不同的是，還未通車的海拉爾東街正在享受著通車前的寧靜。據(jù)了解，海拉爾東街——海拉爾西街——金海路改造提升工程（簡稱“金海路工程”）是一條貫穿城市東西的快速主干道，是呼和浩特市重點基礎(chǔ)建設(shè)項目之一，對呼和浩特公共交通和城市社會經(jīng)濟發(fā)展有著深遠影響。該項目工程總長度約26公里，自從開工建設(shè)以來已累計使用包鋼橋梁鋼40萬噸。
金海路改造提升工程指揮部辦公室主任谷平在接受記者采訪時表示，金海路改造提升工程受到自治區(qū)和呼和浩特市各級政府的廣泛關(guān)注，特別是在建設(shè)過程當中，得到了包鋼集團的大力支持，包鋼在時間緊任務(wù)重的情況下合理排產(chǎn)，為金海路盡早通車提供了有力保障；包鋼集團立足大局，充分展現(xiàn)出了國有企業(yè)服務(wù)社會、促進地方經(jīng)濟發(fā)展的職能職責。
采訪結(jié)束時，記者得到通行許可，在尚未通車的海拉爾東街上提前體驗了一次城市快速高架路的優(yōu)勢，原本呼和浩特由東到西需要近一小時的車程，現(xiàn)在可以節(jié)約一大半的時間和路程。同時，在城市的樓宇之間穿行而過，足夠感受首府近幾年邁向現(xiàn)代化都市的建設(shè)氣息。
近年來，包鋼努力開發(fā)周邊市場，縮短銷售半徑，以多類型產(chǎn)品優(yōu)勢開拓更廣闊市場。隨著呼和浩特市城市軌道交通1、2號線和城市路網(wǎng)提升改造工程相繼投入運行，包鋼制造貫通于首府“大交通”建設(shè)的各項工程，以優(yōu)質(zhì)的鋼材產(chǎn)品服務(wù)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，竭力推動地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。