這項澤被中俄兩國人民的“一帶一路”重點工程，離不開鋼鐵人的鼎力支撐。據不完全統計，鞍鋼、沙鋼、首鋼、華菱、本鋼、南鋼、河鋼等企業均為該工程供應了鋼材。截至目前，鞍山鋼鐵為該工程提供了X80管線鋼板和X80管線卷板共計32萬噸；沙鋼提供了11.25萬噸優質X80管線鋼板；首鋼提供了約6萬噸21.4毫米X80熱軋卷板；本鋼提供了4000噸X80高級別石油管線鋼；華菱湘鋼供應了1.2萬噸厚度25.7毫米的X80管線鋼板；華菱衡鋼為北段供應了一批L360Q鋼級管線管，目前正繼續供貨長嶺—永清段，還提供了一批大口徑低溫無縫鋼管，用于制作高壓管件和彎頭。

中俄東線天然氣管道在我國境內全長3371公里，是我國首條采用Φ1422毫米超大管徑、板材級別為X80高級別管線鋼、輸送壓力達到12兆帕的世界上單管輸量最大的跨境長輸天然氣管道工程。該工程于2015年6月開工建設，分期建設北段（黑河—長嶺）、中段（長嶺—永清）和南段（永清—上海）。其中，黑河市地處寒溫帶大陸性季風氣候區，年平均氣溫零下1.3攝氏度~0.4攝氏度，最低氣溫達到零下40攝氏度，對所需鋼板要求嚴苛；中段工程新建管道長約1110公里，是北、中、南3段工程中途經省市最多、建設周期最短的工程。

鋼鐵企業為實現保質、保量、按時供貨，紛紛加大研發攻關力度。例如，鞍鋼克服了超寬厚壁高強度管線鋼軋制負荷過大、組織細化困難、性能均勻性差等多項技術難題，成功開發出超寬厚壁X80M管線鋼，為北段和中段供貨。攀鋼進行了X80高鋼級管線鋼在超快冷工藝條件下成分、組織、性能的系統性研究，掌握了該產品生產的關鍵技術，目前已供貨6.16萬噸。河鋼舞鋼成功解決了鋼板低溫韌性不穩定問題，其供應的D1422×57毫米X80管件鋼，是目前國內應用在工程項目上厚度最大、管徑最大、技術難度最高的管件鋼，供貨量達3847噸。南鋼2018年承接了該工程北段30.8毫米X80級別管線鋼1.2萬噸的供貨任務，2019年承接了中段2.2萬噸X80級OD1219×27.5毫米鋼板的供貨任務，一次性制管合格率均為100%。