建龍集團董事長、總裁張志祥表示，未來鋼鐵企業的競爭本質上是平臺能力的競爭，只有走科技創新之路，才能把平臺的作用發揮到極致。他指出，未來全球制造業創新的“重地”在中國。一是我國制造業有巨大的市場。據統計，當前我國制造業新增產值已占全球的30%左右。未來20年，這一占比將上升到50%。從港口吞吐量來看，全球吞吐量前20大港口中，中國港口貨物吞吐總量占比高達72.6%。二是我國擁有最齊全的工業門類，產業耦合機會很多。例如，鋼鐵行業高爐煤氣及轉爐煤氣中的一氧化碳可以與焦化行業焦爐煤氣中的氫氣耦合產出甲醇、烯烴等化工產品，工業固廢可以為城市建設提供基礎材料，等等。這些都為我國制造業創新提供了無數的可能性。

2019年初以來，建龍集團不斷加碼科技創新，廣泛借助外部科研力量。而華泰永創作為一家以焦化技術研發、工程咨詢設計、設備成套、工程建設為主的集成服務提供商，正是建龍集團“相中”的伙伴之一。據了解，建龍集團還將進一步加大科技創新投入力度，到2022年，其科研經費投入要逐步達到銷售收入的3%。

此外，張志祥還對華泰永創下一步發展方向提出了建議。一是堅定不移地推進干熄焦智能化，促進干熄焦發電效率的提升；二是堅定不移推進總承包服務，提升工程設計質量和后續服務質量；三是堅定不移加大中試力度，從而為客戶提供更系統、更完整、更成熟、更精致的產品和服務。

華泰永創董事長徐列表示，建龍集團增資華泰永創后，華泰永創更加有信心、也更加有能力將公司打造成世界一流的焦化工程科技開發公司，更好地服務客戶，實現共贏發展。

建龍集團副總裁高全宏和華泰永創副總經理董興宏代表各自企業在增資協議上簽字。