強化宣傳引導，明確兩大任務

為確保中共中央政治局常務委員會會議精神落到實處，近日，該公司連續在各類會議上學習傳達會議精神，強調當前要重點做好疫情防控和安全生產兩大工作任務。

該公司指出，當前中央和全國各地都在做好疫情防控的同時，抓好經濟社會發展目標的實現，江西省政府已出臺20條政策措施應對疫情穩定經濟增長。該公司要求各單位按照集團建議，迅速學習貫徹中共中央政治局常務委員會會議精神，認真領會“疫情嚴重的地區要集中精力抓好疫情防控工作，其他地區要在做好防控工作的同時統籌抓好改革發展穩定各項工作”的精神實質，在做好疫情防控工作，確保企業疫情可控的前提下，把廣大干部員工的注意力、作用力、凝聚力放到完成今年的生產經營任務上來，為實現全年生產經營任務目標努力奮斗，為當地經濟社會發展作出應有的貢獻。

控疫情保安全、抓生產促發展，兩大任務已經明確，廣大干部員工積極行動。焦化廠堆取料工王雄順早早地來到單位，在對堆取料機操作室進行消毒后，開始了一天的工作。“疫情面前，千萬不要忘記了我們的本分。我們是企業員工，就要把生產上的事情做好，把本職的工作做好，把精力放在提高指標、降低成本、安全生產等工作中，這也是為企業、為國家、為當前疫情防控作貢獻。”王雄順認為。

統籌協調部署，強化內外管控

該公司成立新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急指揮部，統籌推進企業新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，其下設的應急保障組科學指導企業防控體系建設和疫情期間的生產保障工作，指導各單位開展疫情預防和生產保障工作，并克服多重困難，做好防護用品儲備和調度工作，努力保障重要應急物資滿足工作要求。

為確保生產順行，該公司業務部門、營銷部門及相關職能部門對所有湖北武漢方向來的原燃料、備品備件等進廠物資，以及銷往湖北武漢方向的產成品進行梳理，制定應急采購、銷售預案；綜合外部疫情管控信息，每天對原燃材料進廠及產成品發貨工作做好詳細計劃，制定可行的保障措施；排查外委施工隊伍，建議湖北籍、近期未返回湖北的進廠外委人員不要返鄉，對于不能來公司的湖北或其他地方外委隊伍，則重新尋找新的外委隊伍替換。

“對于外來人員，相關部門會嚴格登記、把關，參照企業員工一樣管理，落實好戴口罩、測體溫、對生活設施進行消毒和通風等防疫措施，從而在保障疫情防控和安全的前提下組織作業，力保技改檢修項目如期推進。”安全管理部相關人員介紹道。

科學組織生產，保持穩定順行

“2月份的主題依然是穩定生產，包括整個一季度以守為主，以穩為主，在穩定中求進步”“生產要保持均衡穩定。”在今年第一次總經理辦公會上，該公司強調。

在確保員工生命健康的同時，各生產輔助單位正按照這一指導思想，緊緊圍繞今年的生產經營目標，結合實際制定生產應急預案，科學抓好生產運行組織，將疫情對生產的影響降到最低。

焦化廠克服進廠煤炭資源不足，品種結構發生變化的困難，對配煤比進行調整，盡量延長結焦性能好的煤種使用時間，努力穩定焦炭產量和質量；煉鐵廠穩定高爐工藝操作，抓好爐況穩定，并針對球團礦球粉原料不能及時進廠，球粉物料缺乏將影響球團礦生產的局面，計劃調整塊礦消耗，并做好利用球團塊礦備用生產線加工塊礦的準備，以滿足高爐生產所需；煉鋼廠做好鐵耗控制，有效利用鐵水；根據市場需求，合理調整品種規格，軋鋼廠嚴格按照銷售計劃執行……1月26日—2月10日，各工序生產平穩，累計生產焦炭37635噸、鐵156030噸、鋼187512噸、材173758噸，與上月生產水平基本持平。

與此同時，該公司強化設備管理。據生產指揮中心相關人員介紹，計劃在2月12日開始以煉鋼廠3號、2號轉爐為主線，同步進行軋鋼廠彈扁線、煉鐵廠1號和3號高爐、動力廠3號熱電等機組的“一條龍”計劃檢修，這將為穩定生產提供更為可靠的設備保障。

爭取政府支持，打通運輸要道

隨著新型冠狀病毒感染肺炎防控進入關鍵時期，各地確診病例和疑似病例不斷增加，突發公共衛生事件響應不斷提級，各地區紛紛實行封閉式管理，給該公司原燃材料進廠和產品出廠帶來極大困難。而且，正值春運期間，鐵路運輸相對緊張。

難上加難之際，必須打通水汽聯運的原料進廠通道和鐵汽聯運的產品出廠通道！

春節期間，該公司多次與南昌市政府及相關部門溝通協調。在各級政府部門大力支持幫助下，南昌市防疫指揮部為企業下發特別通行證，2月3日姚灣碼頭正式開通。由此，一條從水路到公路再到企業的原料運輸“生命線”被打通，大幅緩解了火車運輸壓力，降低采購成本。

不僅如此，原料公司積極尋找焦炭、生石灰粉、白云石、球粉等原料的新貨源，其中，生石灰粉新開辟的貨源點日進廠量目前已超500噸，這一數據還在繼續增加。同時，積極與石灰石中塊、廢鋼等原料供應商溝通供貨事宜。截至2月5日，進廠原料基本滿足企業生產所需。

為保證鋼材運輸通暢，銷售公司人員當起了“服務員”。

“謝謝你們讓我們吃上安全放心的飯菜，我們一定克服困難，將鋼材安全送達目的地。”受疫情影響，外部餐館暫未營業，導致鋼材承運單位的司機無法正常用餐。為解決司機的后顧之憂，1月30日開始，銷售公司工作人員為司機送餐，讓司機能放心地吃上安全、可口的熱飯。

在產品發貨運輸嚴重受阻的情況下，該公司一方面提高鐵路發貨量，物流儲運中心提高取送作業效率，及時調整運輸組織，保證出廠車輛的運行安全，1月25日實現鐵路車皮鋼材裝車109車，打破鋼材日裝車紀錄。另一方面，根據黨和政府出臺的政策措施，加強公路運輸協調，努力打通運輸通道。并且，啟動廠區周邊的臨時倉庫，給客戶提供短期的倉儲便利，促進產成品及時出庫。截至2月10日，該公司產品庫存量處于安全庫存范圍，其中建筑材庫存量在集團三家鋼鐵企業中最低，未發生因脹庫影響生產的事件。