一是強化倒裝管理，精益生產組織。礦業水廠鐵礦按照建材產品產量比例，合理規劃建材產品存儲空間，最大限度發揮場地存儲能力。針對國鐵發運特點，提前估算發運任務量和成品倉剩余量，根據實際需求準確安排倒運和備料環節，降低產品轉儲量，提高發運效率。二是加強對外聯系，拓寬產品銷路。積極與物資公司、銷售客戶聯系，了解產品需求，在汽車發運受到較大影響的情況下，加強鐵運計劃聯系，按照“來一列，保一列”進行重點組織，降低現場庫存。在疫情形勢向好后，第一時間制定了建材產品汽車銷售管控措施，為恢復汽運銷售創造有利條件。三是創新鐵運裝車，提高鐵運銷量。針對發運過程中集裝箱距離站臺較遠、無法使用國產ZL50鏟車裝車問題，調配用于干排砂發運的980鏟車參與建筑砟發運工作，創新實施“鏟車裝運+筒倉補料”的裝車方式，提高國鐵集裝箱發運裝車效率。5月份建筑砂、建筑砟鐵運比完成93.16%和65.78%。