隨著汽車輕量化、節能低耗的發展趨勢,更加輕質、高強的汽車用鋼成為越來越多車企的選擇。
像抗拉強度不小于1000MPa的“吉帕級”超高強鋼,作為第三代超汽車高強鋼代表產品,它能在保證強度的情況下減輕車身自重,減少能源消耗。
日前,河鋼邯鋼為客戶定制生產的1000余噸HG980吉帕級超高強鋼交付,將用于加工載重汽車零部件。
吉帕級鋼生產要求從煉鋼、熱軋到冷軋等工序,實現長流程高水平銜接管、精準控制,在減輕車身自重、提高汽車安全性能、實現節能減排和鋼鐵產品應用轉化等方面,存在多個技術瓶頸,是鋼鐵行業的技術制高點,也是檢驗鋼企綜合實力的高技術產品。
因此,國內只有少數幾家鋼鐵企業可大規模穩定生產吉帕級鋼,之前,我國汽車產業大多依賴進口。
河鋼邯鋼技術團隊深入研究生產工藝與材料微觀組織性能的影響機理,解決吉帕級超高強鋼強度高但冷彎性能相對較差,與高端零部件成形要求不匹配的難題,保證產品高強度下極高的冷彎加工性能,滿足客戶需求。
河鋼關注汽車行業發展,加強與行業知名汽車及零配件制造商對接,充分利用全球技術研發平臺,開展系統技術研發,掌握雙相鋼、低合金高強鋼、復相鋼、Q&P鋼、馬氏體鋼等超高強汽車板批量生產核心技術,為汽車升級積極研發最適配的鋼材。“吉帕級超高強鋼高氫快冷及水淬工藝關鍵技術的開發與應用”科技成果,被專家認定“整體技術達到國際領先水平”。
目前,河鋼1000兆帕、1200兆帕和1500兆帕等一系列吉帕級超高強汽車用鋼已經廣泛用于汽車制造,幫助汽車實現輕質節能。