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鞍鋼:汽車用熱軋超高強含硼鋼板開發與應用技術研究通過驗收

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-08-04  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:1050
 
核心提示:日前,由鞍鋼集團釩鈦(鋼鐵)研究院和西華大學共同承擔的四川省重點研發項目汽車用熱軋超高強含硼鋼板開發與應用技術研究順利通
 日前,由鞍鋼集團釩鈦(鋼鐵)研究院和西華大學共同承擔的四川省重點研發項目“汽車用熱軋超高強含硼鋼板開發與應用技術研究”順利通過四川省科技廳驗收,開發形成的自主知識產權技術打破國外鋼鐵企業市場壟斷。

隨著汽車行業的發展,對汽車用鋼的安全性和輕量化的要求日趨緊迫。超高強含硼鋼板應用于汽車結構加強件,將使原材料重量減輕30%以上,汽車自重每減輕10%,燃油消耗可降低6%-8%,排放量降低5%-6%。超高強含硼鋼板特有的超高強度(抗拉強度達到1200兆帕及以上),可實現汽車的五星級碰撞性能。因此,超高強含硼鋼板作為先進的汽車鋼,不僅符合輕量化要求,更能顯著提高汽車的安全性。鞍鋼集團釩鈦(鋼鐵)研究院順應市場潮流,在前期無技術借鑒的情況下立項開發超高強含硼鋼板。

該院與西華大學項目組在理論分析計算的基礎上,系統研究了熱軋工藝等對超高強含硼鋼板組織性能的影響。在實驗室研究的基礎上進行了多次工業試制,打通了整個工藝流程,成功開發具有自主知識產權的含硼鋼板,具備批量供貨能力,產品抗拉強度達到1500兆帕及以上,廣泛應用于汽車B柱、縱梁等加強件。在項目研究過程中,申報國家發明專利4項,制定企業標準1項,發表科技論文5篇。

超高強含硼鋼板開發成功,符合汽車輕量化和安全化的需求,支撐了燃油消耗和碳氮化合物排放降低。產品廣泛應用于長安汽車和東風汽車等用戶,打破國外鋼鐵企業的市場壟斷。

 
 
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