3月1日，方大特鋼物流儲(chǔ)運(yùn)中心鐵路道口遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)投入運(yùn)行，傳統(tǒng)的人工值守道口作業(yè)方式被遠(yuǎn)程智能化視頻集中控制技術(shù)所替代。該系統(tǒng)的投入運(yùn)行釋放了勞動(dòng)生產(chǎn)力，優(yōu)化了人力資源，有效保證了道口通行安全。

此次改造工程涉及廠內(nèi)10個(gè)有人看守道口和3個(gè)無(wú)人看守道口。該系統(tǒng)綜合了圖像、通信、數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)控制等技術(shù)，提高了道口的安全性，實(shí)現(xiàn)了道口安全管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。值班人員不僅可以隨時(shí)觀看各個(gè)鐵路道口的視頻圖像，還可以根據(jù)需要實(shí)時(shí)操作、控制各個(gè)道口的欄木機(jī)，從而完成道口欄桿的自動(dòng)起落，安全有效地保證機(jī)車(chē)運(yùn)行、過(guò)往車(chē)輛和行人的安全。由于改造后的系統(tǒng)分布范圍較廣，為控制搶道現(xiàn)象的發(fā)生，該中心通過(guò)內(nèi)網(wǎng)、報(bào)紙、電臺(tái)等途徑告知員工和外單位司機(jī)過(guò)往道口應(yīng)注意的事項(xiàng)，同時(shí)制定了應(yīng)急預(yù)案，確保萬(wàn)無(wú)一失。