十年，一段旅途，一段記憶；
十年，一段歷史，一段征程。
這十年，對于通鋼的意義不言而喻，是浴火重生的十年，是革新求變的十年，是融合發展的十年，是不斷進步的十年。十年磨一劍，開創了一個嶄新時代，書寫著一段奮進故事。
2010年7月16日，日歷記錄下一個不朽的開端。這天，首鋼重組通鋼，至此掀開了通鋼發展的嶄新篇章。
十年前的通鋼，進入了發展的瓶頸期，昔日的輝煌不復存在，應對市場的嚴峻形勢，舉步維艱，急需注入新的支撐力量。首鋼重組通鋼，再次燃旺了通鋼的爐火，通鋼借勢發展，乘勢而起。
重組后，在貫徹落實國家鋼鐵產業調整和振興規劃的大勢中，首鋼全力支持通鋼實施產能置換、大型化改造，加快產品結構調整，徹底淘汰落后產能，向自動化、智能化工廠邁進。立即派駐專家服務團，幫助通鋼系統梳理診斷鐵前、煉鋼、軋鋼、公輔系統及產品開發、經營管理等方面存在的問題，提出改進建議，推動轉型升級。
推墻入海，流程再造。強力壓縮管理層級，提升管理效率。首鋼選派優秀管理人員到通鋼任職，組織開展調整管理體制、理順管理關系，完善管理職能等工作。2010年合并之初，將通鋼總部管理機構由9個壓縮至7個；2015年按照扁平化原則，將通鋼集團與通化鋼鐵兩級機構合并，總部從長春搬回通化，管理部門由原來的23個壓縮為13個；2016年進一步將管理部門由13個調整為10個，業務處室由41個調整為28個，冶金區生產單位由15個合并為9個，極大地提高了運營效率。
歷史，常常源于一次次充滿希望的實踐。2015年，中央經濟工作會議提出去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大工作任務，拉開了供給側結構性改革的大幕。穩妥化解過剩產能被列為五大任務之首。各大鋼廠紛紛打響了去產能的攻堅戰。首鋼貫徹國家推進供給側結構性改革、化解鋼鐵過剩產能的要求，主動適應新常態、引領新常態，打響了通鋼主動去產能的攻堅戰。2016年，積極響應和落實國家及省市要求，履行企業職責，以壯士斷腕的勇氣，全面拆除康斯迪電爐，壓減煉鋼產能60萬噸；2017年9月份，進一步響應國家去產能政策，加快發展方式轉變，推進節能減排，再關停一座高爐，壓減煉鐵產能80萬噸。得到國務院鋼鐵煤炭行業化解過剩產能督查組的充分肯定。
東風好借力，正是揚帆時。首鋼把通鋼納入整體發展規劃通盤運作，并聚集管理、技術、人才、資金等方面的資源優勢鼎力支持。做“減法”的同時，技術改造裝備升級“連加法”的重拳也強勁打出。2011—2014年，首鋼落實國家產業政策要求，啟動了通鋼“淘汰落后、產能置換”項目建設。先后淘汰5座350立方米高爐，關停25噸轉爐和64平方米燒結機等落后產能，完成2680立方米高爐、120噸轉爐、360平方米燒結機，以及精品棒材生產線等8項重點技改項目，實現減量置換和裝備大型化。2014年，通鋼成功進入國家符合鋼鐵行業規范條件第三批企業名單，標志著通鋼所有裝備手續合法合規，達到國家產業政策要求，鞏固了幾代通鋼人艱苦奮斗所打下的基業。
外強筋骨，內補鈣質，內外兼修。工藝裝備的全新升級，讓困頓中的通鋼有了前行的力量，讓通鋼人斗志昂揚，英姿勃發，不斷在技術創新，優化產品結構上聚焦用力。充分利用首鋼技術優勢，和鐵前專家組、節能診斷組、精棒技術服務團等專家一同把脈問診，深層交流探討，促進通鋼產品機構、產品質量與工藝裝備同步升級，全面提升通鋼的技術水平。近年來，通鋼先后開發生產了SPHC冷軋基料、40Cr合金結構鋼、礦用錨桿鋼、30MnSi預應力混凝土鋼棒用熱軋盤條、37Mn5、20鋼、Q355B鑄態圓管坯、HRB500E高強度抗震鋼筋全系列產品等20余個品種，增強了企業創效能力。
回眸十年，一部奮斗的歷史徐徐展開。踏著轉型升級的錚錚戰鼓，通鋼開啟了榮耀奮進的嶄新航程！
砥礪十年之深化改革
十年，稱之為一個時代。
這個時代，“變化”奏響主旋律，激勵著通鋼在逆境中激流勇進、一直向前……
面對困局，必須變；想要破局，只有變。十年，在首鋼的大力推動下，通鋼創新求變之路越走越寬，創新謀實的鼓點越擂越響。不斷突破體制機制桎梏，通過改革，解決發展問題，激發企業活力。
拆藩籬、補短板，市場化改革邁出探索步伐。先算后干，在通鋼喊了多年，但收效始終甚微。源頭是長期工廠制管理模式下的“計劃型”“任務型”“交辦型”思維方式和行為習慣根深蒂固，生產單位只管干，不想算，也不愿應對市場的壓力。
摸準了弊端的源頭，在首鋼集團的大力主導下，通鋼改革循序漸進，引入市場競爭機制，在內部強勢推行市場化改革進程。制定管控權力清單，逐步將部分投資決策、經營管理、干部任免等權限下放，強化市場主體意識，先后成立了煉鐵、煉鋼、軋鋼、能源四個事業部，初步形成鐵前一體化、鋼后一體化、運輸一體化、能源系統一體化、銷售一體化模式，增強各工序間的協同和聯動。
不破不立，改革之變與激勵考核同頻共振。在體制機制逐步轉變的同時，持續完善的考核激勵機制也相應出臺組合實施。結合生產經營實際，通鋼不斷完善績效考核評價辦法。堅持經營成果用數據說話，獎金分配與績效掛鉤，讓收入分配具備更強的量化標準。突出市場化理念和經營意識，設置與市場緊密聯系的模擬內部利潤、對外創收、鋼材跑贏、產品創效等經營類指標和鐵耗、噸鋼綜合能耗、鋼材單利縮差等技術經濟指標，體現增資靠掙出來、省出來的理念。調整績效薪金分配導向，向基層單位和一線職工傾斜，基層活力得到有效激發。
與此同時，穩妥推進轉型提效工作。通過實行政策性退出、改任調研員、末位淘汰等措施，實打實、硬碰硬地減少領導職數。通過特殊工種提前退休、企業與職工協商一致解合、正式職工替換勞務發包和外委外包工、富余人員勞務輸出、培訓轉崗及居家待崗等渠道分流安置富余人員，有效提高了企業勞動生產率。截至2020年6月，通鋼勞產率比重組之初提高了一倍多。
長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。直面波濤洶涌的市場大潮，通鋼這艘鋼鐵巨輪，在首鋼集團的正確引航下，不斷校正方位、調整航道。在激活動力，增強凝聚力的同時，通鋼圍繞“求生存、謀發展”的總基調，在經營管理的創新管控上不斷探索，積極轉變觀念，堅持依法依規治企興企，全力推行定量化、數據化、標準化。不斷優化組織模式，堅持以保高爐為核心，建立日報表跟蹤制度。重點組織轉爐降鐵耗攻關，大力推進創效產品生產。在設備保障上，以專職點檢、設備輪修、定修及年修為抓手，推進“放管服”，加強部門監管與服務，降低設備故停損失。狠抓購銷兩頭，優化備件采購策略，全力降低備件采購成本；保證產品向新領域拓展，大力實施品牌戰略，秉承“服務為先，品牌為本、創造為上”及“一旦接受委托，必定全力以赴”的服務理念，竭盡滿足用戶需求，通鋼產品擦亮了通鋼名牌，也為吉林省工程建設作出了突出貢獻。
鋪就企業振興底色。十年來，通鋼強力推進“綠色通鋼”建設，積極響應國家節能減排政策，大力發展循環經濟，將資源綜合利用與環境保護、節能降耗系統結合起來。實施轉爐煤氣回收項目，推進建成干熄焦項目和燃氣循環發電機組。進一步強化污染防治工作，制定近、長期解決方案。全面啟動“綠色行動計劃”，投資5000多萬元進行除塵系統改造，開展水循環系統改造，加快項目治理進度，推進環保驗收工作。推進35兆瓦發電、燒結余熱發電、冶金渣處理三大重點工程。一系列舉措，讓通鋼的天更藍、水更綠，職工工作的心情更美。
新通鋼、新發展、新形象、新業績。當前的通鋼，正向著“實現生產經營安全、環保、經濟、長周期穩定運行，創建高效、清潔、綠色、循環、智能制造的鋼鐵企業目標邁進，朝著建設自強通鋼、創新通鋼、綠色通鋼、文化通鋼的夢想邁進。
窮則變，變則通，通則久。改革，猶如奔涌而出的鋼鐵洪流勢不可擋。通鋼在深化改革的大潮中沐浴洗禮，集聚出無窮力量。
砥礪十年之債務優化
債務優化，十年砥礪進程中靚麗的一筆，讓通鋼站上全新起點，奮楫揚帆；讓通鋼人挺立在萬象更新的坐標上，斗志昂揚，開啟新的征程。
必將載入通鋼發展史冊。38天實現司法重整，創下近10年來國內司法重整案例最快紀錄，完成了北京市、吉林省和首鋼集團提出的“快進快出、年內完成”的目標要求，成為國企改革的典范。有息負債得以化解，近萬名企業職工以及數千家上下游供應商和客戶的合法權益得到保障。實現了債務優化、資產優化、業務優化，讓地處東北白山黑水間的通鋼逐步從困境中跋涉而出，不斷煥發出新的生機與活力。
搶抓機遇的幾步妙棋。伴著共和國成長步伐一路走來，有著60余年發展歷史的通鋼可謂是名副其實的“老國企”，歷史包袱重、遺留問題多，存在許多“隱疾”，嚴重威脅生存和發展。2019年年初，實現債務優化和資產夯實成為擺在企業面前的一場“大考”。
面對難題不退縮，千方百計謀發展。在首鋼集團的全力支持下，通鋼積極搶抓機遇，曾于2017年，在國家去杠桿政策的指引下，啟動了以市場化債轉股為主要方向的“債務優化”工作。經過多方努力，但始終沒能落地。越戰越勇，堅持不懈地探求著債務優化之路。2019年，再次搶抓國家振興東北老工業基地振興，支持有市場前景的企業緩解債務壓力的政策“窗口期”，通過司法重整的方式，通鋼再次將債務優化工作納入重要議事日程。
京吉合作，府院聯動，加速打通改革“瓶頸”。8個月的“預重整”如火如荼。京吉兩地政府攜手支持，將其作為兩地政府共同推進企業改革發展的重大舉措。省委、省政府高位統籌、把關定向，兩地政府主要領導親力親為，建立高效協同工作機制。在市場化原則框架下，地方政府與司法機關建立了府院聯動工作機制，在依法合規、程序把控等方面嚴格把關。
主動作為的關鍵落點。勝利源于戰勝困難的精準定位和科學謀略，更源于直面困難的團結、信心和勇氣。“預重組”工作開啟后，通鋼黨委把方向、管大局、保落實，破除萬難，主動作為，集結一切力量，調動一切資源，快速執行，開啟債務優化“加速度”。
圍繞北京市、吉林省和首鋼集團提出的目標要求，深入理解、準確把握、科學施策。迅速組建債務優化8個項目專業支撐團隊，召開債務優化啟動會。
緊盯“三滿意，三優化”任務，在政策宣講、企業運營穩定、供應鏈和銷售渠道穩定上做足“功課”。高度重視職工合法權益的保障及與職工群體的溝通，細致宣貫相關法規和政策；建立相應工作體系，保證供應鏈和銷售渠道穩定、暢通，堅定客戶、供應商群體的合作信心，確保重整期間供應及銷售正常運轉。針對時間緊、任務重的難題，公司黨委全力驅動，夜以繼日、爭分奪秒，緊湊高效、環環相扣推進。大量低效無效資產的系統性梳理，五萬多張固定資產卡片的逐項核對，確認、審計、評估……
職工全票表決通過重整計劃（草案），利益相關方高票表決通過《重整計劃》，對企業現有資產進行系統性梳理，壓實鋼鐵主業資產，梳理確定符合繼續使用條件的資產，擬退低效、無效“僵尸”資產，為通鋼破解困境提供了良好保障。
沒有攀不過去的高峰。面臨幾乎是不可能完成的任務，卻打破了設定的理論極限，僅用時38天，創下近10年來國內司法重整案例最快紀錄，寫入全國“兩會”最高人民法院工作報告，受到吉林省通報表揚。
通鋼債務優化的穩定平順、高速推進，契合了改進東北地區乃至全國營商環境的政策導向，生動闡釋了司法重整在助力營商環境建設方面的積極作用。
一個老牌國有鋼鐵企業活了。一個輕裝上陣且充滿活力的通鋼正昂首闊步走來……
砥礪十年之黨建領航
十年，總有一種力量在激蕩前行。
那是一種精神，一種積淀，一種凝聚，一種激勵，一種分享，一種感動，引領我們在困苦中堅韌，在逆境中求索，在挫折時奮起，在責任中擔當。那是黨委的紅色力量，始終引領航向，成為首鋼重組通鋼融合成長之基，發展壯大之魂。
穿越時空，一個個坐標鐫刻下這種力量定向引航的堅實印記。在首鋼集團公司黨委的領導下，通鋼黨委大力推動基層黨組織建設，配齊、配強基層黨的工作機構和黨務專職干部，大力實施“領航工程”、“聚力工程”和“先鋒工程”，深化黨內主題教育，充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，實現職工合力的有效聚集。
下好思想建設“一盤棋”。多年來，職工的思想引領始終是黨委工作的重中之重。堅持走群眾路線，尊重職工、發動職工、依靠職工，凡是涉及職工利益，率先征求意見；凡是關乎企業重大決策，一定召開職代會表決。圍繞職工訴求的多樣化、思想的多元化，組建工作組，深入基層、貼近實際開展宣講；認真聆聽職工聲音，收集職工訴求，列出具體計劃，做好解決解釋工作。以最大的決心、最大的誠意、最大的努力推動各項改革進程中的思想工作，贏得了職工的認同和理解。
奏響文化滲透“融合曲”。重組后，首鋼集團公司黨委和通鋼黨委結合改革重組實際，加強企業文化建設。堅持企業文化的共性和個性有機結合，既弘揚首鋼的共同價值觀和企業精神，又充分尊重通鋼原有的優秀文化傳統，推動首鋼與通鋼在思想文化上深度融合。首鋼厚重的文化底蘊，為通鋼提供了充裕的養分。通鋼持續開展“學習首鋼、融入首鋼、提升自我、加快發展”實踐活動，學習首鋼“三創”經驗，貫徹首鋼先進理念，引發頭腦風暴，促進觀念轉變，首鋼的管理勢能和文化基因，厚植通鋼，落地生根，讓一切活力競相迸發，讓一切源泉充分涌動。
十年，通鋼“雙挺”和“雙爭”文化似潤物無聲，深入人心。面對鋼鐵的“嚴冬”，“挺身而出、挺住通鋼”的動員令力拔山河，凝聚起為生存而戰、為尊嚴而戰、為榮譽而戰的磅礴力量，交出了一份“把不可能變成可能”的合格答卷；面對市場大潮的洶涌澎湃，“扭虧爭贏、翻身爭氣”的大旗拔山扛鼎，引領通鋼人重拾信心、提振士氣、群策群力、萬眾一心。獨特文化的融合與支撐，讓“兩家人”變成了“一家親”，職工認同感、歸屬感不斷增強，心往一處想、勁往一處使，“一條心、一股勁、一盤棋”。
黨建引航，強根固魂，始終不忘為企業謀發展的初心。通鋼黨委充分發揮抓落實、保落實、促落實核心作用，生產經營有計劃和目標，黨組織就有聲音和想法；生產經營有任務和措施，黨組織就有動作和政策；生產經營有執行和檢查，黨組織就有推動和監督；生產經營有總結和整改，黨組織就有評價和獎懲，打造了永不褪色的紅色引擎。
黨建領航，精準施策，始終牢記為職工謀幸福的使命。推進民主管理，維護職工權益，實施廠務公開，開展職工接待日活動，構建三支人才隊伍，特訓特培、專項培養，為職工成長成才搭建廣闊平臺。積極實施精準幫扶，以職工幫扶中心、幫扶工作站為依托，努力為職工提供全方位、多層次、一站式便捷服務。通過“愛心基金”“職工互助金”等形式，及時為職工解決實際困難，讓職工及家屬切實感受到黨組織的關懷和溫暖。在企業最困難之時，通鋼黨委做出莊嚴承諾：決不讓一名困難職工家里揭不開鍋、穿不上衣、供不上暖、看不上病。持續開展送溫暖工程，精準幫扶覆蓋全部困難家庭，真正把黨組織的溫暖送到職工心坎上。
黨的領導發揮了關鍵作用。在首鋼重組通鋼十年進程中，通鋼始終堅持黨的領導，加強黨的建設，發揮了國有企業的獨特優勢，為推動企業和諧發展提供了強有力保證。
政治上的主心骨、思想上的定盤星、行動上的指南針，不負職工期望，再揚時代風帆。
黨建領航，追尋著鋼鐵夢想，把通鋼的前程照亮！