8月24日，中冶華天與河北天柱鋼鐵集團有限公司正式簽訂城市鋼廠搬遷改造項目煉鋼工程總承包合同，將共同打造國內(nèi)一流先進鋼焦一體化制造業(yè)生態(tài)智慧園區(qū)，譜寫“綠色天柱”新篇章，再次彰顯了“中冶華天，綠色明天”品牌形象。

為響應國家產(chǎn)業(yè)政策，完成產(chǎn)品結構調(diào)整，天柱集團擬推進城市鋼廠搬遷改造項目建設，將現(xiàn)有鋼鐵生產(chǎn)基地搬遷至河北省唐山市海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。此次城市鋼廠搬遷改造項目煉鋼工程工期要求2021年8月31日前第一座轉(zhuǎn)爐具備投產(chǎn)條件，同年12月30日前第二座轉(zhuǎn)爐具備投產(chǎn)條件。

萊鋼新舊動能轉(zhuǎn)換項目新建一號3800立方米高爐封頂

8月25日上午，中國二十冶集團承建的山鋼股份萊蕪分公司新舊動能轉(zhuǎn)換項目新建1號3800立方米高爐封頂。

該項目在山鋼股份萊蕪分公司新舊動能轉(zhuǎn)換項目中投資占比最重，建成后將對山鋼集團產(chǎn)品結構調(diào)整優(yōu)化、節(jié)能環(huán)保、智能制造產(chǎn)生深遠的影響。主要包括新建1座1號3800立方米高爐，上料主皮帶機及驅(qū)動機室、高爐本體、風口平臺及出鐵場、粗煤氣系統(tǒng)、爐渣處理系統(tǒng)、高爐煤氣除塵、煤氣放散系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、35千伏變電站、高爐廠區(qū)內(nèi)部管線等上述工程配套的三電、介質(zhì)管線等。

寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)煉鋼工程4#轉(zhuǎn)爐就位

8月23日下午，中國十七冶集團承建的寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目煉鋼工程4#轉(zhuǎn)爐順利就位，標志著寶鋼湛江三高爐系統(tǒng)項目煉鋼工程大型設備安裝全部結束。

寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目煉鋼工程是在一期已建3座350噸轉(zhuǎn)爐的基礎上再新增350噸轉(zhuǎn)爐。此350噸轉(zhuǎn)爐目前為全國最大轉(zhuǎn)爐，轉(zhuǎn)爐上部爐殼重231噸、直徑8.6米、高7.4米，托圈重275噸、直徑10.8米、高2.8米，下部爐殼重110噸、直徑8.6米、高4.4米。項目竣工后，寶鋼湛江鋼鐵煉鋼廠將成為全球最大的單體煉鋼車間，年產(chǎn)鋼水達1253萬，年產(chǎn)鋼坯達1235萬噸，人均達2500噸鋼/年。

為確保工期按時推進，工程建設期間，項目部精心組織，科學策劃，積極克服500噸生產(chǎn)行車協(xié)調(diào)難、轉(zhuǎn)爐組對空間小、生產(chǎn)交叉大等諸多困難，從轉(zhuǎn)爐進場到就位僅僅用了10天，充分展示出十七冶人“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的精神責任與擔當。

本鋼煉鋼廠5#轉(zhuǎn)爐熱負荷試車成功

8月21日，由中國三冶集團參建的本鋼煉鋼廠5#轉(zhuǎn)爐環(huán)保改造工程項目熱負荷試車圓滿成功。

本次熱試投產(chǎn)的5#轉(zhuǎn)爐180噸屬于本鋼煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保改造工程，該工程是將利用原框架結構原地進行節(jié)能環(huán)保改造，5#轉(zhuǎn)爐位于現(xiàn)有6#轉(zhuǎn)爐和4#轉(zhuǎn)爐中間，框架結構復雜、空間緊湊，改造涉及大量生產(chǎn)過渡、老設施利舊加固，給施工帶來極大困難。改造涉及氧槍、汽化冷卻、煙氣凈化、下料和副槍等十大系統(tǒng)，同2019年的6#轉(zhuǎn)爐一樣采用先進的濕法除塵工藝新OG法、滑板檔渣、全過程頂?shù)讖痛怠⑷套詣踊療掍撍拇蠊に嚒Ｆ渲校翺G法可將一次除塵排放濃度降低到每立方米40毫克以下；滑板檔渣能夠保持鋼水純凈度，減少下渣量；全過程爐底復吹使鋼水成分均勻，提高鋼水質(zhì)量。

此次改造更加改進了風機運行不穩(wěn)定等限制轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的根本問題，滿足了大流量供氧吹煉工藝要求，釋放了轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐蒸汽自產(chǎn)自用，提高了轉(zhuǎn)爐余熱能源的利用率，成為名副其實的“綠色轉(zhuǎn)爐”。