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首鋼長治鋼鐵鐵運部點點滴滴降成本

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-03-28  瀏覽次數:261
 
核心提示:鐵運部在節支降耗工作中,組織技術人員合理設計、巧妙試驗,先后利用廢舊材料制作了8臺脫軌器、2套信號箱,共節約資金2萬元。 鐵

鐵運部在節支降耗工作中,組織技術人員合理設計、巧妙試驗,先后利用廢舊材料制作了8臺脫軌器、2套信號箱,共節約資金2萬元。

鐵運部廠區鐵路線坡道多,停留車輛極易發生溜逸事故。為了防止事故發生,該部計劃在關鍵的成品庫鐵路線上,安裝幾臺脫軌器。從市場購買一臺脫軌器需要上千元。為了省下這筆錢,他們派人去國鐵車站詳細了解了脫軌器的型號、外形,回來后組織技術人員,先畫出草圖尺寸,利用一些廢舊的H型鋼料頭和鋼板、鋼筋,試制脫軌器。經過反復試制和多次試裝,最終制作成功8臺簡易脫軌器,安裝在廠內各裝車線、盡頭線上,確保了站內行車作業的安全。

鐵運部點多面廣,鐵路線延伸于廠內外,這給鐵路設備的安全防護帶來一定困難。該部最大編組站廠東站東部作業區道岔信號箱時常損壞,嚴重影響了鐵路運輸安全。在加大安全防護的同時,為了設備的長效安全,該部管理人員經過研究討論,決定在易損壞的2套信號箱上做“文章”。他們找來廢棄的舊鋼板,給道岔信號箱外焊制了一個鋼罩,并在開箱處留口,每次檢修前專業人員伸進手用鑰匙開箱,從而徹底杜絕了外來人員的破壞,保證了設備的安全使用。

 
 
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