水鋼物流倉儲事業部煉鐵站主要負責高爐作業區域渣、鐵罐的倒調作業。一直以來，由于調動冶金重車時嚴禁調車員登乘，現場機車車輛過岔情況無法確認，機車車輛轉線、倒調作業完全依靠信號操作員通過微機聯鎖的顯示進行確認，但微機聯鎖軌道電路分路不良，造成現場運行顯示與微機聯鎖顯示不符，易造成脫軌事故，鐵水、渣罐倒調運行存在較大安全風險。

經過現場調研和研討，水鋼決定在高爐作業區域安裝現場監控系統，完善進路、道岔確認的措施。在工電段和煉鐵站技術人員的努力下，近日監控系統安裝完畢，試運行成功。該系統涵蓋了三、四號高爐區域所有道岔，改變以往確認方式，機車轉線時由信號員通過監控視頻，確認機車車輛完全過岔后，再操縱道岔、開放信號、指示機車作業，機車司機與信號員之間做到“鉤鉤問路”，有效避免了因微機聯鎖軌道電路分路不良而造成的誤確認、誤辦理進路的現象。