2020年9月份，湖北省政府和中國寶武簽署戰略合作框架協議，雙方共同支持武鋼有限按1600萬噸產能規劃做優做強。武鋼有限按照國企改革三年行動方案要求和“三不減（產能、空間、能耗）、三提升（技術、產品、產業）”框架協議原則，制訂“三年提升計劃”，用改革創新破解發展難題，以“效率革命”推動轉型升級，競爭實力和發展后勁明顯增強。

聚焦極致效率

2016年以來，武鋼有限響應國家供給側改革精神，退出部分產能。按照常規路徑，要想實現1600萬噸粗鋼產能規模，必須追加數十億投資新建冶煉設備。

出人意料的是,武鋼人否決了這一通行方案，而代之以“自我挖潛為主，改造升級為輔”的顛覆性方案：極致提升效率，系統流程再造，在保留五座高爐，不新增冶煉設備投資的情況下，實現產能提升。

不是“逞英雄”，而是“有苦衷”。由于地處內陸，武鋼有限礦石成本高于沿海鋼企，加之固定資產折舊高于行業水平，追加巨量投資勢必造成成本競爭力劣化。相反，全流程超設計產能則能大幅攤薄噸鋼成本。

推石上山，有進無退。唯有咬緊牙關，砥礪向前，方能“在危機中育先機”；唯有沉著冷靜，多謀善斷，方能“于變局中開新局”。

為了重回標桿，武鋼人開啟了“效率革命”。各工序、各界面一律聚焦極致效率，奮力自我超越，強化協同改善，各項經濟技術指標持續刷新。

五噸鐵水六噸鋼

鐵水成本占鋼企全流程總成本70%左右。用同量的鐵水煉更多的鋼，是鋼企降本增效的“絕技要訣”，也是武鋼有限“效率革命”的主戰場。

武鋼有限煉鐵廠一直延續間隔出鐵模式，節奏慢，不符合極致效率理念，也不適應1600萬噸產能規劃下鐵水資源相對緊張的現實。2020年9月起，該廠打破間隔出鐵模式，推行連續出鐵，高爐日產量和高爐利用系數大幅優化，實現了挑戰目標。

出得快還要運得快。武鋼有限運輸部從配罐模式、運輸組織入手，大幅縮短高爐下、運輸中和轉爐前鐵水罐等待時間，降低鐵水罐投用量，鐵水罐周轉率由原來2.4左右提升到3.5以上。

降低鐵鋼比必須增加廢鋼裝入量，這就意味著轉爐要“多啃骨頭少喝湯”。條材廠發動員工現場攻關，解決了“啃骨頭”后的“腸道消化”問題，CSP產線廢鋼加入量比上年增加60%。煉鋼廠從降低鐵鋼界面溫度損失、提高內部效率減少工序溫降入手,想盡一切辦法利用好每一度熱量，連續6個月刷新紀錄。

成如容易卻艱辛，2020年，武鋼有限鐵鋼比攻關從年初挑戰0.93到年底降至0.85，實現了“五噸鐵水六噸鋼”，在寶鋼股份四大基地中名列第二，在中國寶武鋼鐵制造業板塊中降幅位居第一，不僅產生了可觀的效益，也為打破鐵水產能瓶頸蹚出了新路。

產線效率、界面效率提升，不只在冶煉區開花結果。軋鋼區你追我趕，也捷報頻傳，熱軋廠兩條產線干出了三條產線的產量，冷軋廠兩臺軋機供應三個生產單元。

人均年產破千噸

勞動效率一直是武鋼的短板，人均噸鋼產量長期在行業中排名靠后。寶武重組以來，武鋼有限持續開展勞動效率提升，從2016年起，人均年產鋼從596噸躍升到1100噸以上。

人減少了，原來的工作誰來干？答案是:“5G+AR”。

2019年以來，武鋼有限上馬100多個智慧制造項目，形成了“一個管控中心+多個操控中心”主體架構。2020年開始，大力推行“5G+AR”現場智能應用，闊步邁入“智”造時代。

管控中心整合生產、設備、能環、安保、運輸及物流等調度崗位，信息高度共享，數字輔助決策，從原料進廠到成品出廠實現全流程計劃值可視管理。操控中心整合操控崗位、操控界面、操控平臺，實現了集控化、一鍵化、可視化。

走進武鋼有限生產現場，一派緊張有序卻少見人影。35類3D（臟亂、危險、困難）崗位一律實行機器人替代與遠程操控，一般崗位一律集中到操作室，操作室一律集中、運維一律遠程、服務環節一律上線。

四煉鋼連鑄作業區智慧制造項目采用自動開澆、自動加渣技術，應用鋼包快換機器人，不僅解決了人工作業環境惡劣、勞動強度大的問題，還大幅減少了區域作業人員，勞動效率顯著提升。冷軋廠貼標簽機器人自動給每個成品卷打上“身份證”“二維碼”，徹底杜絕了錯貼混貼。

組織變革創高效

李鋼是武鋼有限冷軋廠208作業區作業長。他負責的熱鍍鋅機組是武鋼有限高端鍍鋅產品的主力生產線。寶武重組前，他是這個機組的機長，也就是“工段長”。工段上面是車間，車間上面是分廠，分廠上面是總廠，總廠之上才是公司。現在，從公司到作業區，中間只有廠和分廠。通過智慧會議系統，公司主管安全生產的副總，可以直接與他開通視頻會話。按照一級調度的原則，公司總調可以直接對他下達生產指令。

扁平化改革驅動組織高效運行。質檢中心、煉鋼廠、熱軋廠甚至取消了分廠，直接實現了“廠管作業區”。

像李鋼這樣非“科班出身”，長期在生產一線摸爬滾打而成長起來的管理者，在武鋼有限不在少數。有的還擔任了分廠廠長、黨支部書記。比起組織機構變革，這種“英雄不論出身”的用人變革，更能激活廣大員工的“一池春水”。如今在武鋼有限，做一名學習型員工已成為一種時髦。因為愿意學習就能成長，就有機會。

融合化合賦新能

“效率革命”不是武鋼有限一家的事。按照“一公司+多基地”模式，寶鋼股份通過專業化整合、無界面融合、聚變式化合助推武鋼有限提質增效。

武鋼有限一條熱處理線原來生產高溫取向硅鋼，在寶鋼股份硅鋼事業部的統一協同下實施改造。改造方案復制寶山基地成功技術并借鑒其先進管理經驗，大幅度節省了時間、資金。改造完成后，產線10多項核心功能得到提升。得益于事業部制強大的協同效應，2020年，武鋼有限硅鋼產品總產量超目標12萬噸，9個關鍵績效指標中8個達到“挑戰”目標，取向、無取向鋼成材率較上年分別提升5.2和1.56個百分點。

融合化合也促進了產品實物質量和用戶服務質量快速提升。2020年，武鋼有限生產的高鐵重軌百米挑出率較上年提高1.08%，管線鋼、汽車板、鍍錫板等產品質量穩定性都有了長足進步，用戶滿意度、市場美譽度持續走高。