2020年9月份，湖北省政府和中國寶武簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方共同支持武鋼有限按1600萬噸產(chǎn)能規(guī)劃做優(yōu)做強。武鋼有限按照國企改革三年行動方案要求和“三不減（產(chǎn)能、空間、能耗）、三提升（技術、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)）”框架協(xié)議原則，制訂“三年提升計劃”，用改革創(chuàng)新破解發(fā)展難題，以“效率革命”推動轉型升級，競爭實力和發(fā)展后勁明顯增強。
聚焦極致效率
2016年以來，武鋼有限響應國家供給側改革精神，退出部分產(chǎn)能。按照常規(guī)路徑，要想實現(xiàn)1600萬噸粗鋼產(chǎn)能規(guī)模，必須追加數(shù)十億投資新建冶煉設備。
出人意料的是,武鋼人否決了這一通行方案，而代之以“自我挖潛為主，改造升級為輔”的顛覆性方案：極致提升效率，系統(tǒng)流程再造，在保留五座高爐，不新增冶煉設備投資的情況下，實現(xiàn)產(chǎn)能提升。
不是“逞英雄”，而是“有苦衷”。由于地處內陸，武鋼有限礦石成本高于沿海鋼企，加之固定資產(chǎn)折舊高于行業(yè)水平，追加巨量投資勢必造成成本競爭力劣化。相反，全流程超設計產(chǎn)能則能大幅攤薄噸鋼成本。
推石上山，有進無退。唯有咬緊牙關，砥礪向前，方能“在危機中育先機”；唯有沉著冷靜，多謀善斷，方能“于變局中開新局”。
為了重回標桿，武鋼人開啟了“效率革命”。各工序、各界面一律聚焦極致效率，奮力自我超越，強化協(xié)同改善，各項經(jīng)濟技術指標持續(xù)刷新。
五噸鐵水六噸鋼
鐵水成本占鋼企全流程總成本70%左右。用同量的鐵水煉更多的鋼，是鋼企降本增效的“絕技要訣”，也是武鋼有限“效率革命”的主戰(zhàn)場。
武鋼有限煉鐵廠一直延續(xù)間隔出鐵模式，節(jié)奏慢，不符合極致效率理念，也不適應1600萬噸產(chǎn)能規(guī)劃下鐵水資源相對緊張的現(xiàn)實。2020年9月起，該廠打破間隔出鐵模式，推行連續(xù)出鐵，高爐日產(chǎn)量和高爐利用系數(shù)大幅優(yōu)化，實現(xiàn)了挑戰(zhàn)目標。
出得快還要運得快。武鋼有限運輸部從配罐模式、運輸組織入手，大幅縮短高爐下、運輸中和轉爐前鐵水罐等待時間，降低鐵水罐投用量，鐵水罐周轉率由原來2.4左右提升到3.5以上。
降低鐵鋼比必須增加廢鋼裝入量，這就意味著轉爐要“多啃骨頭少喝湯”。條材廠發(fā)動員工現(xiàn)場攻關，解決了“啃骨頭”后的“腸道消化”問題，CSP產(chǎn)線廢鋼加入量比上年增加60%。煉鋼廠從降低鐵鋼界面溫度損失、提高內部效率減少工序溫降入手,想盡一切辦法利用好每一度熱量，連續(xù)6個月刷新紀錄。
成如容易卻艱辛，2020年，武鋼有限鐵鋼比攻關從年初挑戰(zhàn)0.93到年底降至0.85，實現(xiàn)了“五噸鐵水六噸鋼”，在寶鋼股份四大基地中名列第二，在中國寶武鋼鐵制造業(yè)板塊中降幅位居第一，不僅產(chǎn)生了可觀的效益，也為打破鐵水產(chǎn)能瓶頸蹚出了新路。
產(chǎn)線效率、界面效率提升，不只在冶煉區(qū)開花結果。軋鋼區(qū)你追我趕，也捷報頻傳，熱軋廠兩條產(chǎn)線干出了三條產(chǎn)線的產(chǎn)量，冷軋廠兩臺軋機供應三個生產(chǎn)單元。
人均年產(chǎn)破千噸
勞動效率一直是武鋼的短板，人均噸鋼產(chǎn)量長期在行業(yè)中排名靠后。寶武重組以來，武鋼有限持續(xù)開展勞動效率提升，從2016年起，人均年產(chǎn)鋼從596噸躍升到1100噸以上。
人減少了，原來的工作誰來干？答案是:“5G+AR”。
2019年以來，武鋼有限上馬100多個智慧制造項目，形成了“一個管控中心+多個操控中心”主體架構。2020年開始，大力推行“5G+AR”現(xiàn)場智能應用，闊步邁入“智”造時代。
管控中心整合生產(chǎn)、設備、能環(huán)、安保、運輸及物流等調度崗位，信息高度共享，數(shù)字輔助決策，從原料進廠到成品出廠實現(xiàn)全流程計劃值可視管理。操控中心整合操控崗位、操控界面、操控平臺，實現(xiàn)了集控化、一鍵化、可視化。
走進武鋼有限生產(chǎn)現(xiàn)場，一派緊張有序卻少見人影。35類3D（臟亂、危險、困難）崗位一律實行機器人替代與遠程操控，一般崗位一律集中到操作室，操作室一律集中、運維一律遠程、服務環(huán)節(jié)一律上線。
四煉鋼連鑄作業(yè)區(qū)智慧制造項目采用自動開澆、自動加渣技術，應用鋼包快換機器人，不僅解決了人工作業(yè)環(huán)境惡劣、勞動強度大的問題，還大幅減少了區(qū)域作業(yè)人員，勞動效率顯著提升。冷軋廠貼標簽機器人自動給每個成品卷打上“身份證”“二維碼”，徹底杜絕了錯貼混貼。
組織變革創(chuàng)高效
李鋼是武鋼有限冷軋廠208作業(yè)區(qū)作業(yè)長。他負責的熱鍍鋅機組是武鋼有限高端鍍鋅產(chǎn)品的主力生產(chǎn)線。寶武重組前，他是這個機組的機長，也就是“工段長”。工段上面是車間，車間上面是分廠，分廠上面是總廠，總廠之上才是公司。現(xiàn)在，從公司到作業(yè)區(qū)，中間只有廠和分廠。通過智慧會議系統(tǒng)，公司主管安全生產(chǎn)的副總，可以直接與他開通視頻會話。按照一級調度的原則，公司總調可以直接對他下達生產(chǎn)指令。
扁平化改革驅動組織高效運行。質檢中心、煉鋼廠、熱軋廠甚至取消了分廠，直接實現(xiàn)了“廠管作業(yè)區(qū)”。
像李鋼這樣非“科班出身”，長期在生產(chǎn)一線摸爬滾打而成長起來的管理者，在武鋼有限不在少數(shù)。有的還擔任了分廠廠長、黨支部書記。比起組織機構變革，這種“英雄不論出身”的用人變革，更能激活廣大員工的“一池春水”。如今在武鋼有限，做一名學習型員工已成為一種時髦。因為愿意學習就能成長，就有機會。
融合化合賦新能
“效率革命”不是武鋼有限一家的事。按照“一公司+多基地”模式，寶鋼股份通過專業(yè)化整合、無界面融合、聚變式化合助推武鋼有限提質增效。
武鋼有限一條熱處理線原來生產(chǎn)高溫取向硅鋼，在寶鋼股份硅鋼事業(yè)部的統(tǒng)一協(xié)同下實施改造。改造方案復制寶山基地成功技術并借鑒其先進管理經(jīng)驗，大幅度節(jié)省了時間、資金。改造完成后，產(chǎn)線10多項核心功能得到提升。得益于事業(yè)部制強大的協(xié)同效應，2020年，武鋼有限硅鋼產(chǎn)品總產(chǎn)量超目標12萬噸，9個關鍵績效指標中8個達到“挑戰(zhàn)”目標，取向、無取向鋼成材率較上年分別提升5.2和1.56個百分點。
融合化合也促進了產(chǎn)品實物質量和用戶服務質量快速提升。2020年，武鋼有限生產(chǎn)的高鐵重軌百米挑出率較上年提高1.08%，管線鋼、汽車板、鍍錫板等產(chǎn)品質量穩(wěn)定性都有了長足進步，用戶滿意度、市場美譽度持續(xù)走高。