近日，西昌鋼釩科技質量部接到一汽富維成都車輪分公司（簡稱一汽富維）的電話，稱近段時間用DP600高強鋼生產的10000多個4.2毫米厚車輪質量全部合格，并表示將把成都一汽大眾另一款車型的其他鋼廠同品種材料全部改換為攀鋼材料。
2018年，攀鋼與一汽富維合作開發一汽大眾獨立品牌“捷達”車輪用鋼，經過德國大眾本部嚴格檢測，順利通過認證，實現了批量供貨。2020年11月17日，攀鋼與一汽富維在成都簽署了戰略合作協議。
因一汽富維使用的DP600高強鋼生產工藝性能范圍較窄，成分極難控制，且表面質量要求與普冷05板零缺陷要求等同。為最大限度降低一汽富維在生產時出現開裂、麻坑等質量缺陷或表面質量波動，近兩年來，攀鋼多次組織相關領域專家，到一汽富維生產現場進行跟蹤與技術交流。在充分了解用戶的使用要求后，不斷根據產線情況進行總結，優化生產工藝，固化崗位操作，穩定產品質量，滿足了用戶生產需求。