7月13日，本鋼傳出消息稱，該公司“白車身汽車用鋼輕量化EVI（供應(yīng)商先期介入）研究與推廣應(yīng)用”項目已獲得授權(quán)實用新型專利2項，授權(quán)發(fā)明專利2項，公開實質(zhì)審查發(fā)明專利6項，經(jīng)認定具有新穎性，綜合技術(shù)達到國內(nèi)先進水平。
據(jù)悉，該項目是本鋼近年完成的一項重點科研項目。其基于對汽車板研制開發(fā)和用戶應(yīng)用技術(shù)研究，開展EVI研究并提出本鋼EVI技術(shù)解決方案，主要包括汽車選材數(shù)據(jù)庫支持、CAE（計算機輔助工程）沖壓成形技術(shù)支持、現(xiàn)場技術(shù)支持及Benchmark（對標）材質(zhì)分析等，突破了成形、焊接等試驗難題和CAE技術(shù)難題，提出了產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用的解決方案。
在該項目推進過程中，本鋼板材技術(shù)研究院科研人員充分發(fā)揮科技創(chuàng)新能力，通過建立廣義汽車板材料數(shù)據(jù)庫，全方位測試評價汽車用鋼的使用性能及服役性能，為汽車廠輕量化選材提供數(shù)據(jù)支持，并通過汽車用鋼的應(yīng)用技術(shù)研究，提高本鋼汽車用鋼表面質(zhì)量、加速新產(chǎn)品研發(fā)，以網(wǎng)格分析技術(shù)為輕量化材料在汽車廠沖壓零件生產(chǎn)提供有效的現(xiàn)場技術(shù)支持，在滿足用戶需求、為用戶創(chuàng)造價值的同時，提升了本鋼產(chǎn)品的附加值和競爭力。