劉霆一行首先來到烏鋼煉鋼廠轉爐車間，史二明詳細介紹了目前烏鋼的生產經營情況及未來愿景規劃。之后到達烏鋼今年新投用的鐵路專用線運輸廠房現場，對鐵路專用線進行了重點調研。

烏鋼鐵路專用線提標擴能改造工程是烏鋼積極貫徹落實交通運輸部、國家發改委等九部門《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018-2020年）》重點建設項目，也是烏鋼打贏藍天保衛戰三年行動計劃重點建設項目之一。為了適應企業的發展需要，特別是未來“碳達峰、碳中和”之路，烏鋼提高政治站位和大局意識，主動作為，從2020年開始，全面提前啟動降碳減排計劃，從源頭進行“碳達峰、碳中和”治理，投資5000萬元對企業鐵路專用線進行提標改造。該項工程開工后，得到了沈陽鐵路局的高度重視和重點支持，該局副總經理李玉旦與該局長春貨運中心總經理徐強等先后兩次帶隊到烏鋼現場辦公，全力推進工程施工，有力的確保了烏鋼鐵路專用線提標擴能改造工程的竣工投用。

史二明對劉霆一行的到來表示熱烈歡迎，對沈陽鐵路局集團公司長期以來對烏鋼發展給予的支持表示感謝，并對劉霆任職表示祝賀。他說，非常期待烏鋼未來與沈陽局的進一步合作，多年來，沈局與烏鋼始終保持緊密的戰略合作伙伴關系，有著可靠穩定的深厚情誼。沈陽局從鐵路運力、運輸組織、運輸裝載等方面，為烏鋼成品外發、大宗燃料到達等鐵路運輸環節，給予了大力支持，為企業的穩定發展提供了有力支撐。

劉霆說，沈陽局對與烏鋼的合作是高度重視的，此行對烏鋼有了更加透徹的了解，烏鋼作為興安盟支柱企業未來發展還有很大空間，也為今后的路企合作創造更大可能。沈陽局一定繼續發揮行業優勢，全力支持烏鋼發展壯大。劉霆要求隨行的相關部門繼續落實做細服務好企業，對企業的需求和遇到的任何困難一定積極落實，加強溝通，促進合作。

據了解，烏鋼鐵路專用線自正式運行以來，接車能力由之前120車/日增至200車/日，發送由之前40車/日增至134車/日，取送車作業時間由原來的120分鐘減少至40分鐘左右，效率大幅提升。