上半年，梅鋼公司開發(fā)新產(chǎn)品24個，新品試制量超33萬噸，完成出口馬來西亞壓縮機用料等8個產(chǎn)品認證。合金設計與工藝路徑優(yōu)化降本4877萬元，八大產(chǎn)品團隊創(chuàng)潛在效益6500余萬元。產(chǎn)品團隊協(xié)同技術服務部門全力增強用戶黏度，提高產(chǎn)品市場認可度，上半年“321+X”戰(zhàn)略精品銷量176萬噸，同比增加1.5%。

各產(chǎn)品創(chuàng)值團隊攻堅克難創(chuàng)佳績。精沖工具鋼團隊研發(fā)的X32合金工具鋼實現(xiàn)進口替代，不僅為用戶提供了穩(wěn)定、直接的國內貨源，也讓梅鋼公司成為國內唯一能夠助力用戶實現(xiàn)“熱軋合金工具鋼X32從熱軋寬卷直接開卷進行酸洗加工”目標的企業(yè)；汽車結構鋼團隊開發(fā)的S355MC系列冷成形齒轂用鋼實現(xiàn)進口替代，使梅鋼公司成為國內唯一具備冷成形齒轂用鋼全系列供貨能力的鋼企；電鍍錫產(chǎn)品團隊開發(fā)的“超低鉛+無鉻鈍化”“雙綠色”電鍍錫產(chǎn)品，通過中環(huán)聯(lián)合認證中心的環(huán)境標志產(chǎn)品權威認證；酸洗產(chǎn)品團隊開發(fā)的500MPa高抗拉強度美標牌號用鋼，成功出口墨西哥；熱軋產(chǎn)品團隊開發(fā)的高耐候高強光伏支架用鋼，賦能綠電發(fā)展。

激發(fā)活力提升效率

梅鋼公司落實“三降兩增”要求，把握“一切為效率讓路”的理念，構建“上下較真”的績效傳導文化，將“賽馬”理念融入日常工作，促進管理人員賽出“快馬”、技術人員薦出“寶馬”、操作崗位競出“良馬”。對標行業(yè)“第一方陣”，策劃實施操作崗位大工種崗位方案，驅動價值創(chuàng)造，以能力匹配崗位、以貢獻衡量價值，進一步激發(fā)現(xiàn)場活力。

國際勞動節(jié)后第一天，梅鋼公司召開界面效率提升會，傾力打通單位部門間的“隔離墻”，打開管理效率優(yōu)化的“天花板”，力推“提高熱裝熱送比、增加連鑄機拉速、提高魚雷罐周轉率”等瓶頸突破項目。經(jīng)過努力，梅鋼公司鐵鋼界面運行效率取得新突破，魚雷罐周轉率創(chuàng)歷史新高；鐵水過程溫降較去年同期下降9.1%，為最終實現(xiàn)“魚雷罐周轉率8.0和鐵水溫降≤100℃”的目標打開了優(yōu)化空間。

系統(tǒng)控制降低成本

面對嚴峻的市場形勢，梅鋼公司眼睛向內，堅持“一切不創(chuàng)造價值的環(huán)節(jié)都可以改變”思維，強化全工序、全流程的全成本系統(tǒng)控制，從關注個體消耗、單體數(shù)據(jù)轉變到關注整個生產(chǎn)的結構成本、整體數(shù)據(jù)系統(tǒng)，其中僅礦石、煤焦及廢鋼等采購與制造協(xié)同降本就超出年度目標一倍多。

發(fā)動全員力推極致降本，成立以煉鐵廠和煉鋼廠為核心的降本團隊，優(yōu)化鐵鋼成本推進模式。確立了“燒結配礦優(yōu)化、煉焦配煤優(yōu)化、大宗原燃料協(xié)同降本、降低工藝技術成本”等項目13個，通過增加球團礦使用、探索高爐經(jīng)濟爐料實施路徑等舉措，提升鐵水成本競爭力。

穩(wěn)字當頭抗疫保產(chǎn)

在現(xiàn)場生產(chǎn)力求穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中有進的前提下，梅鋼公司落實“三管齊下”舉措，強化疫情管控下的保產(chǎn)保供。

公路“攻關”克難，保原輔料供應不斷。對從公路運輸?shù)脑稀⑷剂稀⑤o料保供，在防疫形勢嚴峻時特事特辦、急事快辦；對附近送貨車輛劃定入廠行駛路線圖、定點停車與卸貨區(qū)域，確保公路運輸合金足量供應煉鋼生產(chǎn)；對南京以外車輛安排專人到高速公路出口接車，嚴格把控外地駕駛員“兩碼一報告”檢查。

水路“逆行”而上，穩(wěn)定大宗原料供應。對來自馬跡山港的進口礦等大宗原料，24小時保持與港口及采購部門溝通，即使受疫情及大風影響也一路“逆行”到南京，同時確保水運外來人員“非必要不上岸”，有效緩解高爐生產(chǎn)入口原料燃眉之急。

鐵路“順市”而為，保供高爐燃料。轉變觀念，特殊時期采用特殊做法，高效協(xié)同生態(tài)圈采購供應商，調整外購焦保供方案，增加汽車運輸與火車集裝箱運輸方式，保障高爐穩(wěn)產(chǎn)順行。