自2017年重整原北滿特鋼以來，該公司產品出口量排名在特鋼行業一路高升，2019年產品出口量為15萬噸、位列特鋼行業前四，2020年產品出口量為11萬噸、位列特鋼行業前三，2021年產品出口量達到21萬噸，位列特鋼行業第二。

始終堅持以客戶為中心

多年來，建龍集團一直積極倡導“以客戶為導向，與相關方共同創造價值和分享價值”的共贏理念。基于這一理念，建龍北滿特鋼著手從產品質量、交貨、物流、金融等各環節為客戶提供一站式服務，持續提升品牌形象。

2021年初，受多方面因素影響，海運集裝箱運費大漲，可謂“一箱難求”。“有貨發不出、企業出口成本不斷上升”是所有出口企業面臨的難題。在這種情況下，建龍北滿特鋼立即與客戶積極協商使用散貨運輸。尤其是在去年底，在東北區域沒有其他貨物出口到歐洲的情況下，該公司調動船方專船運送，出口產品運輸難題迅速化解并轉為優勢。

為了方便客戶識別和運輸，建龍北滿特鋼還特意給產品安裝了吊裝帶，按品種分類涂色、貼標簽、貼二維碼等，力爭做到精益求精，讓客戶感受到來自建龍北滿特鋼的滿滿誠意。

高效協調助力市場開發

市場開發是一個復雜的系統工程，七分靠管理，三分靠技術。

近年來，建龍北滿特鋼緊盯用于出口的優勢鋼種，并圍繞產品研發、生產裝備、工藝、管理等建立協調管理系統，不斷加強各系統之間的協調，以此調整品種結構，最終形成高質量、低成本優勢，提高特鋼出口產品的競爭力。

建龍北滿特鋼圍繞國際市場需求、產品定位，在生產組織準備、裝備改造方面迅速跟上市場節奏，并形成有效配合。同時，該公司還加大服務營銷和技術營銷力度，拓展銷售渠道，實現產品結構和市場份額“雙升級”，向經營型企業轉型的動能不斷積蓄。

在與德國鋼鐵巨頭蒂森克虜伯達成合作意向的過程中，為了符合雙方的運行規則，既保證客戶到貨后結算的原有支付規則不變，又滿足自身信用證結算的要求，建龍北滿特鋼通過積極溝通和努力，最終在歐洲銀行取得足額信用額度，消除了阻礙成交的最后一個障礙，也堅定了進一步拓展歐洲市場的信心。

抓住機遇擴大“海外朋友圈”

在開拓海外市場的進程中，建龍北滿特鋼抓住國家“一帶一路”建設機遇，把創新作為轉型發展的強大引擎，積極與沿線國家加強貿易合作，加快特鋼產品升級步伐，“海外朋友圈”不斷擴大。

例如，建龍北滿特鋼加強了對歐洲、中南美、韓國、東南亞等“一帶一路”區域市場的開發，重點推動與德國、法國、西班牙、英國、墨西哥等國家的合作。通過在冶金機械、工程機械、海工船舶、能源開發、汽車制造等應用領域不斷進行產品升級與穩定供貨，建龍北滿特鋼以優質產品和服務贏得了這些國家和地區客戶的信賴，并實現互利共贏。

建龍北滿特鋼通過持續高質量開發各種專有用途產品，加強與各國市場的交流合作，為“一帶一路”建設做出積極貢獻。

下一步，建龍北滿特鋼將乘勢而上，加強出口產品認證工作，為進一步擴大國際市場、提升產品價值提供重要保證；充分挖掘細分市場的個性化需求，提升高檔次、高附加值鋼材產品出口比例，全力進行產品結構優化和盈利能力提升，繼續瞄著“打造國際一流特殊鋼企業，逐步恢復建龍北滿歷史地位”的目標不斷邁進。