對于業績虧損，陳有升指出了多方面影響因素，包括原燃料市場價格同比大幅上升、鋼材市場需求及價格偏弱、人民幣貶值造成匯兌損失，以及廣西鋼鐵防城基地整體仍處于資本投入期，財務及折舊費用較高；產能優勢未能完全發揮，是虧損較多的主要原因。

從行業來看，與柳鋼股份同屬普鋼板塊的寶鋼股份、杭鋼股份、馬鋼股份、河鋼股份、南鋼股份前三季盈利數據同比出現下滑，包鋼股份、八一鋼鐵、安陽鋼鐵、重慶鋼鐵等上市鋼企前三季凈利潤分別虧損7.46億元、6.12億元、18.59億元、2.71億元。

柳鋼股份發布的“關于2022年1-9月發生超過上年末凈資產10%以上重大虧損”公告顯示，公司2021年末凈資產為265.64億元，今年1-9月合并口徑凈利潤為-40.14億元，前三季度虧損總額占2021年末凈資產的15.11%。

有投資者發問，“全國鋼企面臨的問題應屬一致，但柳鋼虧得最多，最大原因何在？”陳有升對此表示，前述虧損原因因企業所處區位、產品結構等不同，對于每個企業的影響程度并不一致。

柳鋼股份方面稱，公司鐵礦石、煤炭采購以市場定價為主，但因周邊無優質鐵礦石、煤炭資源，鐵礦石采購主要以巴西、南非、澳礦為主，煤炭要到山西、山東、內蒙等北方地區采購，物流成本總體偏高，造成公司采購成本較同行成本稍高。此外，公司在重大虧損公告中指出，房地產市場不景氣，長材市場相對板材持續走弱，公司長材產品的優勢受到抑制。

柳鋼股份控股子公司廣西鋼鐵防城港鋼鐵基地項目（“防鋼項目”）情況亦格外引投資者關注。年內該基地1號高爐系統因節能環保安全補充改造完善，預計影響廣西鋼鐵生鐵產量約120萬噸，投資者不免擔憂2號爐會存在同樣隱患。

陳有升表示，廣西鋼鐵防城港基地主體生產設備已陸續建成投產，料場、港口等公輔系統設施部分投產。廣西鋼鐵2號高爐目前生產正常。

記者注意到，柳鋼股份前三季度資產負債率已攀升至69.33%（2021年該指標數據為63.39%），同時據企業預警通數據顯示，截至目前，柳鋼股份有3只存續債券（中期票據2只，公司債1只），規模20億元，其中10億元公司債兌付到期日為2023年9月。

陳有升表示，公司將采取技術經濟指標全領域對標找差補短板、持續優化庫存、降低采購及生產成本、實施機構改革、優化薪資分配制度、緊跟市場不斷提升效益好的產品生產銷售比例等扭虧措施。