4月13日,中冶寶鋼承建的寶鋼股份寶山基地四燒結能效綜合提升項目順利完成新增燒結余熱發電(二期)汽輪發電主廠房框架結構混凝土澆筑施工,標志著該項目主廠房土建施工圓滿完成,為后續設備安裝打下良好基礎。
寶鋼股份寶山基地煉鐵四燒結投產已超過8年,在寶山基地5臺燒結機中投產時間最長。為踐行國家“雙碳”戰略,推動鋼鐵行業節能減排、綠色發展,中冶寶鋼積極推進寶鋼股份寶山基地煉鐵四燒結能效綜合提升項目,通過技術改造降低固體燃耗、節約電耗,通過技術改造降低固體燃耗、節約電耗,大幅降低工序能耗,助力鋼鐵冶金不斷升級。
為降低燒結工序用煤量,提高資源利用率,本項目利用一期燒結余熱發電機組區域預留空地,新建燒結余熱發電(二期)廠房、25兆瓦補汽凝汽式汽輪機、25兆瓦發電機組及循環冷卻水系統,每年可降低標準煤消耗超過5萬噸。新增燒結余熱發電(二期)汽輪發電主廠房,是長28米、寬21米、高21米的鋼筋混凝土框架結構,在空間有限前提下,施工過程中具有一定挑戰性。中冶寶鋼針對主廠房特性,編制高支模方案,組織專家會審,嚴把腳手架搭設質量關;技術人員與施工人員全程跟蹤項目施工,每日開展質量檢查,做到小問題不再重現、缺陷隱患及時處置;項目團隊嚴謹細化施工步驟,科學統籌施工資源,確保項目重要節點如期完成。
該項目是2023年度寶鋼股份寶山基地規模最大的技改項目之一,本次關鍵節點的順利完成,進一步鼓舞了士氣,為后續設備電氣的施工打下良好基礎。