今年以來(lái)，面對(duì)嚴(yán)峻的生產(chǎn)和市場(chǎng)形勢(shì)，長(zhǎng)江鋼鐵化壓力為動(dòng)力，迎難而上，聚焦關(guān)鍵指標(biāo)、關(guān)鍵問(wèn)題、關(guān)鍵項(xiàng)目，緊盯行業(yè)先進(jìn)，全面對(duì)標(biāo)找差，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、促提升，推動(dòng)煉鐵、煉鋼、軋鋼、能源利用等指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升。

煉鐵工序立足高爐自身規(guī)律和冶煉實(shí)際，圍繞高爐生產(chǎn)、技術(shù)操作、管控等方面存在的不足之處，以及影響制約高爐生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開(kāi)展技改攻關(guān)；嚴(yán)格高爐日常操作管理，在總結(jié)固化以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步梳理工序流程，助推各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)不斷提升。同時(shí)，該公司煉鐵廠以設(shè)備“零事故”為目標(biāo)，針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備老化、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問(wèn)題，全面加強(qiáng)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化工藝設(shè)備配置，為高爐生產(chǎn)穩(wěn)定順行提供強(qiáng)有力的設(shè)備保障。

煉鋼工序狠抓指標(biāo)消耗控制，從溫度平衡、冷料結(jié)構(gòu)、渣料優(yōu)化等方面進(jìn)行探索，進(jìn)一步降低鋼鐵料消耗。針對(duì)高鐵鋼比條件下不同渣料結(jié)構(gòu)與燒結(jié)礦使用情況，不斷摸索、鞏固燒結(jié)礦的使用，9月份燒結(jié)礦運(yùn)用環(huán)比增加3.72kg/t。在此基礎(chǔ)上,對(duì)終渣成分進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，明確堿度控制范圍、氧化鎂控制區(qū)間等，不僅使綜合石灰消耗、輕燒白云石單耗等指標(biāo)比有所下降，而且煉鋼鋼鐵料消耗也降至1047.25kg/t，創(chuàng)現(xiàn)有鐵鋼比條件下的歷史最好水平。

軋鋼工序緊抓產(chǎn)品成材率、萬(wàn)噸鋼堆鋼率、產(chǎn)品合格率三大指標(biāo)，建立指標(biāo)獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，引導(dǎo)全員參與降本增效，全力提升產(chǎn)品成材率，降低煤氣消耗。同時(shí)，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)程管控，對(duì)關(guān)鍵過(guò)程、關(guān)鍵工藝、控制要點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)、快速入庫(kù)。

此外，各產(chǎn)線充分發(fā)揮長(zhǎng)江鋼鐵智控中心“最強(qiáng)大腦”作用，通過(guò)綜合運(yùn)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，加快推動(dòng)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，追求生產(chǎn)極致高效，全力攻克各項(xiàng)“卡脖子”難題，助推各產(chǎn)線生產(chǎn)穩(wěn)定順行。

“四季度，我們將以噸鋼利潤(rùn)為核心，以綠智賦能、體系建設(shè)為抓手，聚焦管理創(chuàng)新，全力完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，努力打造混所有制企業(yè)示范標(biāo)桿，為馬鋼全面站穩(wěn)寶武第一方陣作出新的更大貢獻(xiàn)！”長(zhǎng)江鋼鐵負(fù)責(zé)人堅(jiān)定地表示。