近日,鞍鋼集團攀鋼熱沖壓成型實驗平臺正式上線運行。該平臺以汽車鋼熱沖壓成型為主線,為金屬材料研發提供高效熱沖壓、精密熱處理、多脈沖伺服電阻點焊等重要實驗支撐。
為提高碰撞安全性,進一步實現輕量化,全球汽車行業與鋼鐵行業致力于研發強韌兼備的熱沖壓鋼新材料和更高效的熱沖壓成型技術。攀鋼緊跟盯場需求,將熱沖壓成型鋼列為戰略開發材料,先后突破了涵蓋高韌性熱沖壓鋼、高韌性鋁硅鍍層及免剝離鍍層直接激光拼焊的全鏈條產業化技術,開發了1000兆帕、1500兆帕、2000兆帕和2200兆帕級高韌性鋁硅鍍層及裸板熱沖壓鋼,較國際同類產品韌性提高10%~20%,實現了工業批量生產與應用,打破國外技術壟斷,技術水平國際領先。
此前,攀鋼研究院確定了以全產業鏈研發戰略思維打造超高強鋼產品研發與應用技術為一體的實驗室建設思路,熱沖壓成型實驗平臺建設從零開始,攀鋼在實驗室建設、設備配置方面對標國際權威標準,建立了標準化評價體系,現已完全具備熱沖壓成型、精密熱處理、多脈沖電阻點焊等功能,可與中國汽車工程學會、中國汽車工程研究院、鞍鋼蒂森克虜伯汽車板(重慶)有限公司等單位開展協同攻關。
據了解,該實驗平臺是攀鋼加速建設自主研發平臺的重大舉措,是攀鋼基于自身產品特性構建的國內先進的熱成型鋼研發平臺。未來,攀鋼將瞄準汽車鋼應用技術和產品上的痛點與堵點,充分利用該平臺做好相關科學技術研究,以基礎研究牽動科技創新,支撐攀鋼在超高強汽車鋼材料及相關技術上實現更大突破,推動全產業鏈自主研發的高附加值汽車鋼的高質量發展。