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南鋼助力“一帶一路”最大鐵路項目孟加拉帕德瑪大橋建設

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-11-15  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:455
 
核心提示:近日,南鋼參與供鋼的一帶一路最大鐵路項目孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線先通段(達卡至邦嘎)正式通車。南鋼支援一帶一路項目建設
 近日,南鋼參與供鋼的“一帶一路”最大鐵路項目——孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線先通段(達卡至邦嘎)正式通車。南鋼支援“一帶一路”項目建設再添閃亮一筆。

孟加拉帕德瑪大橋是孟加拉國最大的橋梁,也是當地第一座跨越帕德瑪河的永久橋梁。大橋全長7.8公里,為公鐵兩用橋,上層為雙向四車道公路,下層為單線鐵路。與大橋相接的鐵路連接線是一條現代化鐵路,也是孟加拉國有史以來最大的基礎設施建設工程。全長約170公里,起于孟加拉國首都達卡,經帕德瑪大橋,向西南延伸到杰索爾,為客貨兩用鐵路,設計時速120公里。該項目是中孟兩國“一帶一路”框架下合作的最大鐵路項目,也是由中國政府提供融資的“兩優”項目,對于落實“一帶一路”倡議、建設孟中印緬經濟走廊具有重要意義。

?南鋼主要供貨該項目連線30m鋼板梁部位。該部位規格雜,超長、超薄板多,板型控制難度大。面對種種困難,南鋼銷售、生產、技術、質量、物流團隊專門成立了帕德瑪大橋服務小組,多次組織研究討論,連夜制定詳細的生產技術方案,并安排專人現場跟蹤生產出庫全過程。在多方的通力合作下,該項目訂單保質保量按期交付,獲得了業主高度認可。

 
 
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