基于客戶需求，敬業(yè)集團(tuán)研究院結(jié)合技術(shù)研究中心和生產(chǎn)廠，于近日成功開發(fā)了低合金高強(qiáng)汽車鋼HC260LAD+Z。該鋼材是一種高強(qiáng)度、低合金鍍鋅鋼板，具有優(yōu)良的耐腐蝕性和成型加工性能，其屈服強(qiáng)度達(dá)到260MPa，延伸率大于等于30%。
據(jù)冷軋研究所所長李永亮博士介紹，低合金高強(qiáng)鋼具有高屈服強(qiáng)度及屈強(qiáng)比、良好的成形及焊接性能等特點(diǎn)，使其在汽車結(jié)構(gòu)件中得到廣泛應(yīng)用。尤其在汽車輕量化應(yīng)用中效果顯著，不僅在A柱上部加強(qiáng)件、內(nèi)側(cè)B柱、車門檻加強(qiáng)件、左右縱梁外板和底盤座椅部件等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，而且在發(fā)動機(jī)部件、懸架系統(tǒng)和傳動部件等高性能應(yīng)用方面也表現(xiàn)出色。
該鋼種在提高其屈服強(qiáng)度、屈強(qiáng)比的同時(shí)，兼?zhèn)淞己玫目棺冃文芰Α?60～420MPa級別的HSLA鋼牌號有HC260LA、HC300LA、HC340LA、HC380LA、HC420LA等，可滿足客戶的不同需求。
敬業(yè)集團(tuán)此次試制實(shí)現(xiàn)了煉鋼—熱軋—冷軋全流程精準(zhǔn)把控，完成了首單鍍鋅汽車鋼的定制化生產(chǎn)，助力集團(tuán)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，為進(jìn)軍高端汽車鋼制造領(lǐng)域打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。