低合金高強鋼具有較高的屈服極限和良好的塑性和韌性，廣泛應用于汽車零部件、底盤等，屬于高附加值產品，用戶需求量大。此鋼種的生產需要有穩定的延伸率，在該總廠3號連退機組生產時需要采用小輥徑軋輥軋制，軋制期間各項工藝控制參數匹配要求非常嚴格，如果匹配不當，輕則造成產品延伸率波動，重則發生“勒輥”事故，因此小輥徑軋輥軋制技術成為低合金高強鋼大批量生產的“堵點”。

為打通這一“堵點”，該總廠于2023年年底成立低合金高強鋼小輥徑軋制攻關組，運用精益分析方法，從設備精度調整、技術工藝參數設置、生產過程操作控制等方面著手，開展技術攻關。攻關組成員通過對大量張力、彎輥力、傾斜值的匹配數據進行反復分析、總結規律，并在軋制前校正軋制中心線，確保上下輥徑偏差和軸承箱精度，不斷探求控制規律，并逐步攻克小輥徑軋制低合金高強鋼技術難點，使低合金高強鋼產量和質量逐月提升。今年3月份，3號連退機組產量提升61%；4月份，3號連退機組打破月產紀錄，產量提升109%。