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攀鋼牽頭的高速列車底盤車架用鋼項目通過驗收

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-10-10  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:499
 
核心提示:近日,由鞍鋼集團攀鋼研究院牽頭完成的四川省重點研發項目高速列車底盤車架用含釩高性能鋼板開發及應用項目通過驗收。專家組一致
 近日,由鞍鋼集團攀鋼研究院牽頭完成的四川省重點研發項目“高速列車底盤車架用含釩高性能鋼板開發及應用”項目通過驗收。專家組一致認為該項目完成了規定的研究內容,達到考核指標要求。

該項目于2021年4月份立項,攀鋼研究院聯合西南交通大學、四川大學、攀鋼西昌鋼釩、中車長客等高校和企業,圍繞高速列車端部底架輕量化設計及其用鋼開發,通過釩-鈮微合金化、含釩鋼高效冶煉、精細化組織性能調控、先進焊接等技術及高強鋼腐蝕機理研究,解決了高速列車端部底架用高強鋼易疲勞、腐蝕等問題,實現了端部底架輕量化,為高速列車端部底架國產化選材提供了可靠方案。

該項目開發出了高強高耐蝕熱連軋鋼板及鋼帶,鋼板強度由355兆帕提升至450兆帕,實現了批量推廣應用,在有力促進釩鈦資源綜合利用的同時,還推動了列車底盤輕量化發展,有助于節能環保。

 
 
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