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首鋼京唐冷軋鍍鋅汽車板再創(chuàng)新高

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-10-22  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):549
 
核心提示:2024年以來,面對嚴(yán)峻復(fù)雜的鋼鐵市場形勢,首鋼京唐冷軋部以追求極優(yōu)產(chǎn)品、極穩(wěn)質(zhì)量為目標(biāo),堅(jiān)持志存高遠(yuǎn)、追求卓越,對標(biāo)找差、
 2024年以來,面對嚴(yán)峻復(fù)雜的鋼鐵市場形勢,首鋼京唐冷軋部以追求“極優(yōu)產(chǎn)品、極穩(wěn)質(zhì)量”為目標(biāo),堅(jiān)持志存高遠(yuǎn)、追求卓越,對標(biāo)找差、爭創(chuàng)一流,努力提升價(jià)值創(chuàng)造能力。前三季度,鍍鋅產(chǎn)量較去年同期增幅23%,鍍鋅汽車板產(chǎn)量較去年同期增幅41%,鍍鋅外板產(chǎn)量較去年同期增幅44%,鍍鋅汽車板廢次降率、鍍鋅外板廢次降率在產(chǎn)量提升情況下實(shí)現(xiàn)指標(biāo)雙降。特別是9月份鍍鋅汽車板再創(chuàng)歷史新高,為首鋼京唐公司提供了有力效益支撐。

堅(jiān)持用戶至上精準(zhǔn)識別客戶需求嚴(yán)管控

市場是產(chǎn)品的試金石,產(chǎn)品好不好,市場是裁判員。“用戶的標(biāo)準(zhǔn)就是我們的標(biāo)準(zhǔn)!好的市場口碑依賴產(chǎn)品的高質(zhì)量,沒有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品難以樹立好的品牌形象。”冷軋部部長鮑成人說。

一直以來,冷軋部堅(jiān)持高端化、特色化、差異化發(fā)展方向,瞄準(zhǔn)“外板、高強(qiáng)、新鍍層”產(chǎn)品優(yōu)勢,以品種組織為主線,進(jìn)行全流程計(jì)劃預(yù)排。以零部件管理為手段,嚴(yán)格做好工藝準(zhǔn)備,將客戶需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)場關(guān)鍵控制點(diǎn)。今年以來,面對國內(nèi)自主品牌主機(jī)廠份額增加,冷軋部馬幸江、巫雪松、羅星等多名骨干人員進(jìn)行用戶走訪,收集不同用戶、不同基地、不同零件對質(zhì)量的需求,同時(shí)邀請部分用戶前往京唐開展技術(shù)交流。結(jié)合走訪交流制定專項(xiàng)生產(chǎn)方案,有針對性對產(chǎn)線工藝實(shí)施調(diào)整,切實(shí)把“用戶至上”理念貫徹到具體行動(dòng)中。

堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)保兌現(xiàn)

汽車板訂單量節(jié)節(jié)攀升,對全流程生產(chǎn)組織提出全新挑戰(zhàn)。9月份,針對超高強(qiáng)增量這一變化點(diǎn),產(chǎn)品、生產(chǎn)、設(shè)備等專業(yè)逐條梳理訂單,輸出現(xiàn)場生產(chǎn)確認(rèn)、設(shè)備管控等控制清單并逐一落實(shí)。為保質(zhì)保量完成訂單交付,冷軋部積極優(yōu)化品種頂層設(shè)計(jì),拓展2號鍍鋅、7號鍍鋅等產(chǎn)線生產(chǎn)能力,深挖產(chǎn)線提效增長點(diǎn),實(shí)現(xiàn)機(jī)組間高效協(xié)同。

針對設(shè)備檢修,冷軋部組織作業(yè)區(qū)和設(shè)備專業(yè)、生產(chǎn)專業(yè)相結(jié)合,優(yōu)化檢修模型,最大限度壓縮檢修時(shí)長,提高作業(yè)效率。同時(shí)在制造部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,各部門按照“備轉(zhuǎn)穩(wěn)”方針全方位開展工作,各工序嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)滾動(dòng)備料,全力保障生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,狠抓過程能力提質(zhì)量

過硬的質(zhì)量是企業(yè)產(chǎn)品的核心競爭力。一直以來,冷軋部堅(jiān)持質(zhì)量至上,以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),堅(jiān)定不移做精做強(qiáng)產(chǎn)品。管理上以對標(biāo)行業(yè)一流為路徑,加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,優(yōu)化對標(biāo)工作方案,完善指標(biāo)體系,引入“T”級評價(jià)體系,每月進(jìn)行指標(biāo)評價(jià),每季度進(jìn)行考評。積極開展赴外對標(biāo),從指標(biāo)、機(jī)制和團(tuán)隊(duì)三方面深入交流,全面“取長補(bǔ)短”,深挖質(zhì)量提升潛力點(diǎn)。

健全鍍鋅汽車板管控體系,壓實(shí)各級質(zhì)量職責(zé),通過SPC控制指標(biāo)“紅黃綠”三個(gè)維度管理,調(diào)動(dòng)全員積極參與,促進(jìn)崗位職責(zé)有效落地。堅(jiān)持體系思維,開展前后工序界面評價(jià),建立閉環(huán)管理臺賬,推進(jìn)廢次降率控制措施落實(shí),分產(chǎn)線建立廢次降率保障方案,提升作業(yè)區(qū)應(yīng)急能力。技術(shù)上提升鍍鋅、模型、爐子、自主運(yùn)維等7個(gè)專業(yè)組的專業(yè)技術(shù)能力,發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,依托掛牌督辦機(jī)制,針對問題開展攻關(guān),提升汽車板生產(chǎn)穩(wěn)定性。

四季度,面對嚴(yán)酷的市場形勢,冷軋部將直面挑戰(zhàn)、精細(xì)謀劃,穩(wěn)中求進(jìn)、擔(dān)當(dāng)作為,在激烈的市場競爭中搶抓機(jī)遇、主動(dòng)進(jìn)攻,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)。

 
 
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