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本鋼高強高疲勞系列車輪用鋼研發(fā)生產(chǎn)取得新成果

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-12-23  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):670
 
核心提示:在本鋼板材熱連軋廠2300生產(chǎn)線,一卷卷高強高疲勞車輪用鋼經(jīng)過嚴(yán)格檢驗后,被批量運往多家商用車制造企業(yè),將應(yīng)用于國內(nèi)知名汽車
 在本鋼板材熱連軋廠2300生產(chǎn)線,一卷卷高強高疲勞車輪用鋼經(jīng)過嚴(yán)格檢驗后,被批量運往多家商用車制造企業(yè),將應(yīng)用于國內(nèi)知名汽車品牌的新能源高端車型上。截至今年11月份,本鋼高強高疲勞系列車輪用鋼產(chǎn)品累計銷售2.3萬噸,為企業(yè)創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效益。

汽車車輪是確保汽車安全性和外觀美觀性的關(guān)鍵部件,近年來,隨著我國對運輸安全及節(jié)能環(huán)保的重視度不斷提高,商用車輕量化發(fā)展已成必然趨勢。本鋼技術(shù)中心研發(fā)人員緊盯客戶需求,主動進行市場調(diào)研,全面收集技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)等數(shù)據(jù),積極立項開展《高強高疲勞系列車輪用鋼研制開發(fā)與輕量化選材應(yīng)用》。

該項目以低成本、高強高疲勞為設(shè)計原則,以提高材料強度、韌性及成形性能為目標(biāo),在生產(chǎn)、銷售等單位的深度配合下,突破了冶煉、連鑄、軋制等多項關(guān)鍵性技術(shù)難題,在保證車輪安全性、輕量化、耐用性和美觀性的前提下,實現(xiàn)了材料強度提高、車輪減重的階段性目標(biāo),并獲得授權(quán)專利7項,其中2項被認(rèn)定為專有技術(shù)。

相比傳統(tǒng)車輪鋼產(chǎn)品,本鋼高強高疲勞系列車輪用鋼具有高強度、高韌性、疲勞強度超200萬次等優(yōu)勢特點,并可為客戶提供EVI模擬技術(shù),針對客戶個性化需求制定輕量化選材方案,實現(xiàn)企業(yè)與客戶發(fā)展“雙贏”。

 
 
 
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