ESP生產線當前國內共計九條，而該條ESP生產線是公司承建的第八條，這一成就充分展現了公司在超薄帶鋼生產線建設領域的深厚實力與卓越貢獻。本次吊裝天車位于2#鋼卷庫跨，主梁長40.6米，寬1米，安裝標高+13米，重達38噸，是本項目跨度最長的天車梁。為確保此次吊裝任務順利完成，項目部秉持“質量為本、安全為先”的理念，嚴格執行吊裝方案。針對重點工序，進行精細分工，開展全面的安全技術交底。考慮到現場從地面到高空的復雜空間轉換作業，項目部合理調配人力物力，保障各環節緊密銜接。同時，對汽車吊、鋼絲繩、卡環等工機具進行全方位檢查維護，有效減少失誤，提升吊裝效率，排除安全隱患。天車梁的成功吊裝，對后續天車安裝任務的質量和進度至關重要。項目部全體成員將發揚“開局就是決戰、起步就是沖刺”的奮斗精神，迅速行動、精準規劃，全力推動安裝工作，向著“一季度開門紅”目標奮力邁進。

該條ESP生產線采用全球領先的全無頭薄板坯連鑄連軋技術，實現了從電弧爐－精煉爐煉鋼連鑄到軋制的全無縫連接，標志著我國工業化規模生產超薄無頭熱軋帶鋼的新紀元。作為國內ESP生產線建設的領軍者，公司項目團隊將進一步強化整體協同、上下聯動，憑借先進的技術優勢、豐富的項目經驗和強大的執行能力，以工匠精神打造精品工程，為不斷推動ESP技術在國內鋼鐵行業的普及與應用貢獻磅礴力量，矢志不渝助力我國鋼鐵行業實現更高質量的發展！