——費用控制成效顯著。深入挖掘主業(yè)人力資源潛力，杜絕外委外雇，勞動生產(chǎn)率明顯提高。上半年清理外委勞務和各類功能性承包人員達4000余人，年可降低勞務費用1.89億元；從鋼鐵主業(yè)優(yōu)化人力資源約1600人，全年可降低鋼鐵主業(yè)人工成本1.25億元。強化“現(xiàn)金為王”理念，樹立過“緊日子”思想，嚴格部門費用考核，強調(diào)現(xiàn)金流考核，徹底堵塞管理漏洞，使節(jié)約意識深入人心。全面實施“零基預算”，嚴格控制生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性費用支出，強化對檢修費、物流費等半固定費用控制。上半年公務車輛由年初時的215輛減少到86輛，各主要歸口費用比上年減少10.2億元，折合噸鋼費用降低136元，降幅達15.6％。

——產(chǎn)品創(chuàng)效能力不斷增強。制定《產(chǎn)線對標實施方案》，瞄準國內(nèi)外一流企業(yè)，全面推進產(chǎn)線對標，并以產(chǎn)線對標為契機，學習借鑒韓國浦項等世界一流企業(yè)的成功經(jīng)驗，通過體制變革和機制創(chuàng)新，將企業(yè)最優(yōu)質(zhì)的資源配置到產(chǎn)線上，將企業(yè)最優(yōu)秀的工程技術人才吸引到產(chǎn)線上。

——強力推進產(chǎn)銷研一體化，使產(chǎn)品創(chuàng)效能力顯著提升。結合產(chǎn)線分工定位及市場需求，成立8個產(chǎn)銷研工作組，打破內(nèi)部行政界線，加大市場調(diào)研和客戶走訪力度，全面優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量、交貨發(fā)運等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，提升了重點產(chǎn)品生產(chǎn)營銷水平。上半年有7個重點品種產(chǎn)銷量均超額完成計劃，其中汽車鋼和高端鍍錫板超額完成目標水平，僅此就累計創(chuàng)效約2000萬元。

——國際化戰(zhàn)略強力實施。與全球最大鋼鐵貿(mào)易商瑞士德高公司牽手，開創(chuàng)“借船出海”這一獨具特色的出口模式，加速推進國際化戰(zhàn)略，加大高效品種出口比率，積極參與國際競爭。上半年出口鋼材204萬噸，比上年同期增加61萬噸，如期完成全年出口鋼材400萬噸的目標進度，出口比例達到行業(yè)領先水平。通過積極調(diào)整接單節(jié)奏，依托唐鋼品牌優(yōu)勢提價創(chuàng)效，上半年鋼材出口價格比國內(nèi)銷售多創(chuàng)效1.5億元。