——費(fèi)用控制成效顯著。深入挖掘主業(yè)人力資源潛力，杜絕外委外雇，勞動生產(chǎn)率明顯提高。上半年清理外委勞務(wù)和各類功能性承包人員達(dá)4000余人，年可降低勞務(wù)費(fèi)用1.89億元；從鋼鐵主業(yè)優(yōu)化人力資源約1600人，全年可降低鋼鐵主業(yè)人工成本1.25億元。強(qiáng)化“現(xiàn)金為王”理念，樹立過“緊日子”思想，嚴(yán)格部門費(fèi)用考核，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)金流考核，徹底堵塞管理漏洞，使節(jié)約意識深入人心。全面實施“零基預(yù)算”，嚴(yán)格控制生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性費(fèi)用支出，強(qiáng)化對檢修費(fèi)、物流費(fèi)等半固定費(fèi)用控制。上半年公務(wù)車輛由年初時的215輛減少到86輛，各主要?dú)w口費(fèi)用比上年減少10.2億元，折合噸鋼費(fèi)用降低136元，降幅達(dá)15.6％。

——產(chǎn)品創(chuàng)效能力不斷增強(qiáng)。制定《產(chǎn)線對標(biāo)實施方案》，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外一流企業(yè)，全面推進(jìn)產(chǎn)線對標(biāo)，并以產(chǎn)線對標(biāo)為契機(jī)，學(xué)習(xí)借鑒韓國浦項等世界一流企業(yè)的成功經(jīng)驗，通過體制變革和機(jī)制創(chuàng)新，將企業(yè)最優(yōu)質(zhì)的資源配置到產(chǎn)線上，將企業(yè)最優(yōu)秀的工程技術(shù)人才吸引到產(chǎn)線上。

——強(qiáng)力推進(jìn)產(chǎn)銷研一體化，使產(chǎn)品創(chuàng)效能力顯著提升。結(jié)合產(chǎn)線分工定位及市場需求，成立8個產(chǎn)銷研工作組，打破內(nèi)部行政界線，加大市場調(diào)研和客戶走訪力度，全面優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量、交貨發(fā)運(yùn)等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，提升了重點產(chǎn)品生產(chǎn)營銷水平。上半年有7個重點品種產(chǎn)銷量均超額完成計劃，其中汽車鋼和高端鍍錫板超額完成目標(biāo)水平，僅此就累計創(chuàng)效約2000萬元。

——國際化戰(zhàn)略強(qiáng)力實施。與全球最大鋼鐵貿(mào)易商瑞士德高公司牽手，開創(chuàng)“借船出海”這一獨(dú)具特色的出口模式，加速推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，加大高效品種出口比率，積極參與國際競爭。上半年出口鋼材204萬噸，比上年同期增加61萬噸，如期完成全年出口鋼材400萬噸的目標(biāo)進(jìn)度，出口比例達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。通過積極調(diào)整接單節(jié)奏，依托唐鋼品牌優(yōu)勢提價創(chuàng)效，上半年鋼材出口價格比國內(nèi)銷售多創(chuàng)效1.5億元。