美國市場保持堅挺

扁平材方面，保持堅挺。美國薄板供應繼續緊張，雖然本周國內出廠價保持不變，但進口商開始上調國外薄板價格，據悉巴西熱卷的售價已提高至625美元/短噸，而本周國外供應商出口到美國的熱卷報價已從570-580美元/短噸（CIF休斯頓）上升至580-600美元/短噸（CIF休斯頓）。中厚板方面，由于需求好轉，最近兩個月鋼廠的中厚板交貨期不斷延長，但考慮到進口資源訂單量與到貨量快速增長，前期鋼廠一直猶豫是否提價。不過，本周美國鋼廠開始提價，SSAB北美率先宣布提價40美元/短噸，立即開始執行，預計其他鋼廠將跟隨提價，市場能否接受本次提價還有待觀察。目前進口中厚板報價為670-690美元/短噸（CIF休斯頓），而美國東南部鋼廠的中厚板出廠價為800-820美元/短噸。

長材方面，穩中趨漲。由于需求回升，本周美國鋼廠將4月發貨的H型鋼上調20美元/短噸。對于本次提價，部分鋼廠信心并不是很足，雖然需求好轉，但廢鋼價格開始出現走弱跡象，并且進口壓力仍然存在。服務中心表示，對于急需采購的用戶來說，會接受鋼廠的提價，但對于大多數用戶，目前仍然猶豫不決，雖然近期的需求增多，但成交并未放量，多數買家保持觀望，預計買主只接受10-15美元/短噸的提價。

歐洲市場保持平穩

扁平材方面，保持平穩。本周北歐薄板市場保持平穩，買家采購興趣不大，成交一般。雖然鋼廠正在努力提價，但市場價格依然變化不大，僅個別地區價格上漲了5-10歐元/噸，目前德國鋼廠的熱卷主流出廠價為420-430歐元/噸，冷卷和熱鍍鋅板為510-530歐元/噸。鋼廠普遍表示，雖然二季度訂單較好，但提價的難度較大。由于來自小鋼廠和獨聯體資源的壓力，中歐一家鋼廠甚至上調10歐元/噸都很困難。目前中國和印度熱卷出口到北歐的報價為420歐元/噸（CIF安特衛普），中國冷卷報價為480歐元/噸（CIF安特衛普），競爭力均不高。

長材方面，保持平穩。最近一周歐洲長材市場保持平穩，北歐螺紋鋼的主流交貨價為485-495歐元/噸，線材為460-465歐元/噸，均與上周持平。南歐螺紋鋼的交貨價為455-465歐元/噸，線材為460-465歐元/噸，也均與上周持平。雖然歐洲鋼廠一直努力上調長材價格，但鑒于需求復蘇一直不及預期，市場反應平淡，目前國際廢鋼價格又開始掉頭向下，支撐鋼廠提價的因素已經不復存在，如果未來兩周歐洲建筑行業需求持續不溫不火，預計長材市場將迎來下跌行情。

亞洲市場盤整運行

扁平材方面，盤整運行。由于國內市場走弱，本周中國熱卷出口價格下滑，目前含硼熱卷的主流報價為520-525美元/噸（FOB），較上周下滑5美元/噸，成交價格在515-520美元/噸（FOB），較上周下滑5-10美元/噸。中國國內市場下滑后，海外客戶開始開始觀望，謹慎出價，估計短期內這種狀況不會發生改變。在印度，本周印度熱卷價格保持平穩，3mm及以上的商品卷出廠價約為3.5-3.6萬盧比/噸（573-590美元/噸）。而進口資源報價為533-549美元/噸（CFR孟買），加上7.5%進口關稅后，價格與國內資源基本持平。印度將在5月12日舉行大選，出于對政治不確定性的考慮，商業銀行現在不愿為經銷商及最終用戶提供資金，因此很多買主沒有足夠的資金支付前期款項，成交活躍下降。在日本，因成本提高，市場需求強勁，新日鐵住金集團希望將其國內船板價格提高5000日元/噸（49美元/噸）。雖然今年日本造船業訂單量增多，但船價格未回升。由于各項成本都在增加，所以造船業強烈反對任何中厚板價格上漲。日前東京市場上19mm的SS400中厚板價格為8.4-8.6萬日元/噸（823.5-843美元/噸）。

長材方面，保持疲軟。本周中國螺紋鋼出口報價繼續下滑，目前到新加坡的報價為490-500美元/噸（CFR理重），較上周下滑5美元/噸，成交價格為490美元/噸（CFR）。中國國內市場下滑是出口價格走低的主要原因，由于市場存在很大不確定性，買家觀望居多。在東南亞，由于需求疲軟，東南亞H型鋼進口價格下滑，目前東亞地區6月發貨的H型鋼（S275）成交價為670-690美元/噸（CFR新加坡），較上月下滑10美元/噸。前期廢鋼價格上漲，東亞鋼廠曾試圖提價至700美元/噸，但遭到東南亞買家抵制，提價未能成功。對于后市，市場人士指出，由于東亞鋼廠開始轉向北美或南美市場，減少了對東南亞地區的出口，市場難以繼續下滑，平穩運行的概率較大