【鎳礦】31日鎳礦市場仍然弱勢維穩，價格持平，高鎳礦期貨、現貨報盤減少。市場暫時走勢不明朗，信心不足，港口現貨成交不暢，期貨成交一般，價格稍顯混亂。從礦商、鋼廠、貨代企業、鎳鐵廠等反映，高鎳礦市場或試探性反彈。天津港：Ni:0.9%-1.1%Fe:48-50%的鎳礦車板含稅價為320-340元/噸；Ni:1.7%-1.75%Fe:20-25%的鎳礦車板含稅價為290-320元/噸；Ni:1.8%-1.85%Fe:15-20%的鎳礦車板含稅價為350-390元/噸；Ni:1.9%-2.0%Fe:<15%的鎳礦車板含稅價為420-480元/噸。連云港：Ni:0.9%-1.1%Fe:48-50%的鎳礦車板含稅價為310-330元/噸；Ni:1.7%-1.75%Fe:20-25%的鎳礦車板含稅價為280-310元/噸；Ni:1.8%-1.85%Fe:15-20%的鎳礦車板含稅價為340-380元/噸；Ni:1.9%-2.0%Fe:<15%的鎳礦車板含稅價為410-470元/噸。日照港：Ni:0.9%-1.1%Fe:48-50%的鎳礦車板含稅價為310-330元/噸；Ni:1.7%-1.75%Fe:20-25%的鎳礦車板含稅價280-310元/噸；Ni:1.8%-1.85%Fe:15-20%的鎳礦車板含稅價為340-380元/噸；Ni:1.9%-2.0%Fe:<15%的鎳礦車板含稅價為410-470元/噸。高鎳礦外盤價格報價如下：Ni:0.9%、Fe>50%CIF報39-40美元/公噸；Ni:1.5%Fe:30%CIF報30美元/公噸；Ni:1.8%Fe<20%CIF報42美元/公噸；Ni2.0%Fe<20%CIF報57美元/公噸。

【海運】31日海運市場連續第十日下跌，大中型船舶表現低迷。原材料進口增速持續放緩損及船東貨量，近日太平洋地區船運活動有所色但受制于可用運力過剩的影響，運價仍承壓下行。目前巴西至中國海運費19.575美元/噸，跌1.325美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費7.709美元/噸，跌0.509美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國15.5-16.5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國23.5-24.5美元/噸（2-3萬噸）。指數方面，BDI1484跌67,BCI2164跌176，BPI1716跌74，BSI1268漲2，BSHI660漲4。東南亞地區今日偶有煤炭貨盤成交，目前印尼至中國南方超靈便型船海運費10.5-11.5美元/噸（5-6萬噸）、巴拿馬型船運費9-10美元/噸（7-8萬噸）。

【生鐵】31日生鐵市場弱勢持穩，成交無改善，市場停產廠家較多整體庫存并不高。煉鋼生鐵方面：山東地區價格2600-2700元/噸左右現款價格；山西地區價格在2500-2600元/噸現款價格；河北地區報價混亂，基本在2480-2500元/噸現款價格；新疆地區報價基本在2100元/噸現款價格；烏海地區價格基本2300元/噸現款價格；東北地區價格基本在2750-2950元/噸承兌價；云南地區價格在2480-2500元/噸現款價格；徐州地區價格基本在2600元/噸現款價。鑄造生鐵方面：臨沂地區價格混亂基本2900元/噸左右；翼城地區報價在2870元/噸；武安地區報價在2900元/噸左右，個別企業報價高于此價格；威海地區3000元/噸承兌價左右；本溪地區價格在2900元/噸左右，個別企業報價高于此價格；云南地區價格在2880元/噸左右；徐州地區價格在2900元/噸左右，個別企業報價高；新疆地區價格在2420元/噸左右。