16日，上海市場(chǎng)船板價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，下游需求比較疲軟，市場(chǎng)成交整體較差。截至發(fā)稿時(shí)，8mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格4210-4230元/噸，14-20mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格3950-3970元/噸，太鋼、馬鋼、首鋼的6-16mm出廠開(kāi)平船板主流報(bào)價(jià)在4000-4060元/噸；6-16mm開(kāi)平船板主流報(bào)價(jià)在3670-3700元/噸。
從市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看，昨日市場(chǎng)成交整體不佳。今日遠(yuǎn)期市場(chǎng)再度走低，加上現(xiàn)貨市場(chǎng)成交一直比較低迷，商家悲觀情緒加重，市場(chǎng)主流品種價(jià)格穩(wěn)中趨弱。據(jù)船板商家反映，昨天市場(chǎng)需求仍不好，成交依舊寥寥無(wú)幾，對(duì)于后市，商家也不抱太多期望，好在目前市場(chǎng)新到資源也不多，商家?guī)齑嫫毡檩^少，加上成本的因素，因此商家報(bào)價(jià)仍維持平穩(wěn)，具體成交視情況再議。
下游方面：滬東中華近日從NYKStoltTankers獲得1艘38000DWT級(jí)油船訂單，預(yù)計(jì)2017年交付；廈船重工與新加坡MKMarine簽署一艘75米平臺(tái)供應(yīng)船（PSV）建造合同；揚(yáng)子江船業(yè)近日從英國(guó)GraigShipping公司獲得最多6艘卡爾薩姆型散貨船訂單。
宏觀方面：人民幣即期匯率首次突破6.10，連續(xù)三日創(chuàng)新高；李克強(qiáng)表示9月CPI沒(méi)有超出可控范圍，改革義無(wú)反顧；美眾院取消定于周二舉行的提高債務(wù)上限法案投票。
總體來(lái)看，目前市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，缺乏成交的支撐價(jià)格上漲無(wú)力，不過(guò)目前商家?guī)齑嫫毡椴桓撸壹词沟鴥r(jià)也難以刺激成交，加上庫(kù)存資源成本較高，因此商家繼續(xù)平穩(wěn)報(bào)價(jià)。預(yù)計(jì)后期上海造船板市場(chǎng)價(jià)格盤整運(yùn)行