圖1：全國主要地區樣本鋼廠焦炭庫存天數走勢
表1：國內部分鋼廠7月份焦炭采購參考價格
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地區 |
企業名稱 |
規格 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
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華北 |
一級冶金焦 |
1190-1210 |
- |
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河北鋼鐵 |
一級冶金焦 |
1190 |
- |
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邯鄲文豐 |
二級冶金焦 |
960 |
- |
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唐山國豐 |
一級冶金焦 |
1180 |
- |
6月份結算基價 |
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唐山瑞豐 |
準一冶金焦 |
1130 |
- |
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承德建龍 |
二級冶金焦 |
1030 |
- |
神華到站價；返空40 |
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河北邢鋼 |
準一級冶金焦 |
1000 |
- |
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遷安軋一 |
二級冶金焦 |
1110 |
- |
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石家莊敬業 |
二級冶金焦 |
980-1000 |
- |
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天津鋼鐵 |
一級冶金焦 |
1170 |
- |
Mt6 |
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邢臺德龍 |
準一級冶金焦 |
1020 |
- |
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山西晉鋼 |
準一級冶金焦 |
880 |
- |
Mt10，自提預付 |
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二級冶金焦 |
780-800 |
- |
Mt10，自提預付 |
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西北 |
陜西龍鋼 |
準一級冶金焦 |
975 |
- |
16日中旬價格 |
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二級冶金焦 |
890 |
- |
16日中旬價格 |
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東北 |
遼寧新撫鋼 |
準一級冶金焦 |
1090 |
- |
Mt5 |
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遼寧凌鋼 |
一級冶金焦 |
1250 |
- |
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鞍山寶得 |
一級冶金焦 |
1040 |
- |
車板價 |
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華東 |
湖南湘鋼 |
準一級冶金焦 |
1170 |
↓20 |
陽春1240 |
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山東日鋼 |
二級冶金焦 |
1010 |
- |
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萊鋼永峰 |
準一冶金焦 |
1050 |
- |
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萊蕪鋼鐵 |
準一級冶金焦 |
1150 |
- |
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臨沂鋼鐵 |
二級冶金焦 |
1100 |
- |
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二級冶金焦 |
1010 |
- |
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江蘇南鋼 |
準一級冶金焦 |
1180 |
- |
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江蘇濱鑫特鋼 |
準一級冶金焦 |
1150 |
- |
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江蘇興澄特鋼 |
二級冶金焦 |
1100 |
- |
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江蘇永鋼 |
二級冶金焦 |
1100 |
- |
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江蘇中天 |
二級冶金焦 |
1075 |
- |
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江西萍鋼(九江） |
準一級冶金焦 |
1200-1220 |
- |
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安徽馬鋼 |
準一級冶金焦 |
1160 |
- |
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福建三鋼 |
二級冶金焦 |
1220 |
- |
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華南 |
廣東韶鋼 |
一級冶金焦 |
1320 |
- |
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廣西盛隆 |
準一級冶金焦 |
1280 |
- |
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廣西貴港 |
準一級冶金焦 |
1300 |
- |
S0.6,CSR65,CRI27 |
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西南 |
貴州水鋼 |
二級冶金焦 |
1200 |
- |
干基到廠價，不含稅 |
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昆明鋼鐵 |
等外級冶金焦 |
1305 |
- |
干基到廠，安寧本部 |
【獨立焦化廠】本周國內焦炭市場整體弱勢持穩，市場成交情況一般，山東等地價格繼續出現小幅補跌，預期普遍悲觀。本周統計數據顯示，華東、華北等地主要鋼廠原料庫存持續高位運行，庫存壓力不減，七月初焦炭價格新一輪下調使得焦化企業利潤持續縮減，整體限產力度明顯較上月有所加大，產能整體過剩嚴重，而且還要面對下游鋼廠方面的回款問題，焦化企業仍將面臨重重壓力。總體來說，七月份焦炭價格觸底預期較強，后期走勢很大可能以低位持穩為主，各地市場價格下跌空間不大。
表2：7/18典型獨立焦化企業庫存及生產情況（按產能）
| 產能 | 平均產能利用率 | 平均焦炭庫存(萬噸） | 環比增加（萬噸） | 平均煉焦煤可用天數（天） | 環比增加（天） |
| <100 | 76% | 0.87 | -0.06 | 15.1 | -0.2 |
| 100-200 | 76% | 1.4 | 0.03 | 15.4 | -0.7 |
| 》200 | 88% | 2.65 | -0.27 | 13.7 | 0.2 |
表3：7/18獨立焦化企業焦炭平均庫存區域分布情況
| 區域 | 產能利用率 | 變化 | 焦炭庫存 | 變化 |
| 東北 | 69% | ↑ | 3.6 | ↑ |
| 華北 | 78% | ↓ | 1.47 | ↓ |
| 西北 | 95% | ↑ | 5.4 | ↓ |
| 華中 | 94% | → | 0.29 | ↓ |
| 華東 | 87% | → | 0.31 | ↓ |
| 西南 | 57% | → | 1.2 | → |
【港口】截止10日18:00，本周我的鋼鐵網港口焦炭同口徑庫存統計顯示天津港焦炭庫存為308萬噸，較上周增8萬噸；連云港本周焦炭庫存36萬噸，較上周減1萬噸；日照港29萬噸，較上周減1萬噸。（圖2）
圖2:天津港焦炭庫存走勢圖
表4:7月18日焦炭庫存統計
| 日期 | 港口 | 庫存（萬噸） | 增幅（萬噸） | 備注 |
| 2014-7-18 | 天津港 | 308 | 8 | |
| 2014-7-18 | 連云港 | 36 | -1 | |
| 2014-7-18 | 日照港 | 29 | -1 |