從市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看,昨日市場(chǎng)成交比較清淡。據(jù)船板商家反映,目前市場(chǎng)需求依舊比較低迷,終端用戶及中間商采購(gòu)積極性均不高,一般都是采購(gòu)隨用隨買,很少會(huì)多儲(chǔ)備庫(kù)存,因此每天的成交量比較少。
下游方面,2014年7月14日至7月20日,全球船廠共接獲61+7艘新船訂單,海工領(lǐng)域獲得2座FPSO模塊訂單以及4座固定式海上平臺(tái)訂單。其中,中國(guó)船廠共獲得33+2艘新船訂單。
宏觀方面,金融機(jī)構(gòu)外匯占款年內(nèi)首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng);京津冀一體化三大規(guī)劃將出臺(tái),即將上報(bào)國(guó)務(wù)院;新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)啟動(dòng),農(nóng)房納入統(tǒng)一不動(dòng)產(chǎn)登記體系。
綜上所述,目前市場(chǎng)整體偏淡,商家出貨普遍不佳,市場(chǎng)現(xiàn)貨庫(kù)存整體也不多,但成交量也低,部分商家仍有一定壓力。預(yù)計(jì)短期內(nèi)造船板價(jià)格弱勢(shì)盤(pán)整。