鐵合金
鉻鐵：南非與鉻鐵廠家尚未與用戶達(dá)成3季度合同價(jià)。南非鉻鐵生產(chǎn)廠家與日本、歐洲用戶就3季度鉻鐵合同價(jià)的談判仍在進(jìn)行，至今未達(dá)成協(xié)議。由于南非鉻鐵生產(chǎn)商報(bào)價(jià)與用戶出價(jià)的價(jià)差較大，雙方之間的談判進(jìn)展一直緩慢，市場人士預(yù)計(jì)談判將可能拖延至8月份。此外，盡管6月末談判開始時(shí)歐洲鉻鐵現(xiàn)貨價(jià)格徘徊在較高水平，但目前市場已呈現(xiàn)弱勢。
釩鐵：國際釩鐵市場繼續(xù)下滑。國際釩鐵市場繼續(xù)下滑，不過跌幅不大。歐洲釩鐵主流交易價(jià)從上周的24.6-25美元/千克略降至24.5-25美元/千克，98%五氧化二釩穩(wěn)定在5.1-5.5美元/磅。美國釩鐵市場保持平穩(wěn)，主流交易價(jià)在12.75-13.5美元/磅，98%五氧化二釩報(bào)價(jià)穩(wěn)定在6.5-7美元/磅。由于市場需求較冷清，商家低價(jià)出貨積極性不高，成交較差，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場保持弱勢。
廢鋼
歐洲市場：土耳其廢鋼進(jìn)口市場保持堅(jiān)挺。土耳其鋼廠繼續(xù)采購國際廢鋼，進(jìn)口價(jià)格保持在高位。本周一鋼廠從美國的1、2號(hào)混合重廢（80：20）進(jìn)口價(jià)為378美元/噸（CFR）；一鋼廠從歐洲的1、2號(hào)混合重廢（70：30）和1號(hào)重廢進(jìn)口價(jià)分別為363美元/噸（CFR）和383美元/噸（CFR），從波羅的海的1、2號(hào)混合重廢（80:20）進(jìn)口價(jià)為375美元/噸（CFR），碎廢鋼和P&S廢鋼的進(jìn)口價(jià)分別為380美元/噸（CFR）和385美元/噸（CFR）。歐洲一供應(yīng)商表示，土耳其鋼廠正試圖在齋月期間采購一定量廢鋼資源，以防后期價(jià)格進(jìn)一步上漲。
亞洲市場：亞洲廢鋼市場繼續(xù)走弱。日本國內(nèi)廢鋼市場連續(xù)3周下滑，本周日本三大主要廢鋼地區(qū)關(guān)東、中部和關(guān)西鋼廠的2號(hào)重廢平均價(jià)格為31141日元/噸（307美元/噸），比上周下跌250日元/噸，連續(xù)3周下跌。其中關(guān)東2號(hào)重廢現(xiàn)貨交貨價(jià)為31833日元/噸，比上周下跌500日元/噸；中部為29340日元/噸，與上周持平；關(guān)西為32250日元/噸，比上周下跌250日元/噸。出口方面，繼東京制鋼7月17日下調(diào)廢鋼采購價(jià)后，日本廢鋼出口市場繼續(xù)下滑，最新對(duì)韓國的2號(hào)重廢出口價(jià)格降至33000日元/噸（FOB），較上周下滑500日元/噸。進(jìn)口方面，東亞廢鋼進(jìn)口市場繼續(xù)下滑，韓國進(jìn)口美國廢鋼價(jià)格繼續(xù)下滑，現(xiàn)代鋼鐵近期從美國進(jìn)口了4萬噸9月份交貨的散裝1號(hào)重廢，成交價(jià)為372美元/噸（CFR），較上周下滑了7美元/噸，與之前的峰值價(jià)格相比下滑了13美元/噸。中國臺(tái)灣廢鋼進(jìn)口市場亦下滑，集裝箱1、2號(hào)混合重廢（80:20）進(jìn)口價(jià)較前一周下滑3-4美元/噸至347-348美元/噸（CFR），較之前的峰值價(jià)格下滑了近10美元/噸。當(dāng)?shù)劁搹S預(yù)計(jì)廢鋼價(jià)格將進(jìn)一步下滑，對(duì)集裝箱1、2號(hào)混合重廢（80:20）的采購出價(jià)降至345美元/噸（CFR）或更低。
鐵礦石
在澳大利亞，必和必拓2季度礦石產(chǎn)量創(chuàng)新高。必和必拓公布今年2季度鐵礦石產(chǎn)量為5664萬噸，同比增19%，環(huán)比增15%，2013/14財(cái)年產(chǎn)量達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的2.04億噸，超過最初的目標(biāo)產(chǎn)量逾8%。西澳鐵礦石產(chǎn)量達(dá)2.25億噸（按100%股份計(jì)），連續(xù)第14年達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄水平，主要是受到Jimblebar鐵礦產(chǎn)量逐步提升以及綜合供應(yīng)鏈能力提高的支持。
在巴西，淡水河谷預(yù)計(jì)長期礦價(jià)將回升至110美元。淡水河谷認(rèn)為，由于中國需求保持增長態(tài)勢，從長期而言鐵礦石價(jià)格將回升到110美元/噸。上半年澳大利亞鐵礦石供應(yīng)增加導(dǎo)致礦價(jià)跌破90美元/噸，然而，下半年澳礦商預(yù)計(jì)無新增的供應(yīng)，將有助于礦價(jià)回升。
在印度，印度尚無限制鐵礦石出口的計(jì)劃。印度政府部級(jí)官員VishnuDeoSai稱，印度尚無任何限制鐵礦石出口的計(jì)劃，國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量足以滿足鋼鐵業(yè)需求。他否認(rèn)印度鋼鐵業(yè)一直面臨鐵礦石供應(yīng)短缺的狀況，并表示2013/14財(cái)年印度鐵礦石產(chǎn)量高于國內(nèi)消費(fèi)量4800萬噸。
海運(yùn)費(fèi)方面，本周鐵礦石海運(yùn)費(fèi)漲跌互現(xiàn)。本周五，巴西圖巴朗-青島的鐵礦石平均運(yùn)費(fèi)為18.536美元/噸，較周四上漲0.122美元/噸，較上周五下跌0.087美元/噸。本周五，西澳-青島的鐵礦石平均運(yùn)費(fèi)為7.805美元/噸，較周四下跌0.059美元/噸，較上周五上漲0.3美元/噸。