美國市場保持平穩(wěn)

扁平材方面，保持平穩(wěn)。本周美國薄板市場繼續(xù)平穩(wěn)運行，預(yù)計未來價格可能會走弱。鋼廠仍然情緒樂觀，堅守670-680美元/短噸的成交價，并未在尺寸附加費和運費上給予折扣。但用戶則認為國內(nèi)市場供給有所回升，目前的價位難以持續(xù)，因此保持低庫存量，只購買急需資源。本周中西部鋼廠的熱卷和冷卷出廠基價分別為680-685美元/短噸和800-810美元/短噸。中厚板方面，因交貨期延長及廢鋼成本可能上漲，紐柯鋼公司宣布上調(diào)中厚板出廠價，提價幅度為30-40美元/短噸，不過目前為止其他美國鋼廠并未跟隨提價。對應(yīng)本次提價，市場態(tài)度不一。部分人士認為9月廢鋼價格不會出現(xiàn)下跌，同時國內(nèi)和出口市場中厚板需求依舊強勁，市場報價可能持穩(wěn)或繼續(xù)上漲。也有部分市場人士認為7月后半月服務(wù)中心的中厚板庫存量已有所回升，目前交貨期的延長可能只是庫存水平和發(fā)貨量間差距較大，服務(wù)中心需要先提高庫存量所致，因此市場可能不會完全接受該提價。本周美國東南部鋼廠的A36中厚板出廠價上漲5美元/短噸至845-855美元/短噸。

長材方面，保持平穩(wěn)。從上周五開始，美國鋼動態(tài)公司、蓋爾道長材北美公司、紐柯鋼公司以及商業(yè)金屬公司陸續(xù)上調(diào)螺紋鋼出廠價，漲幅為10-20美元/短噸，提價后用戶觀望情緒較濃。用戶認為雖然價格有上行趨勢，但提價頻率較高，7月底鋼廠剛進行調(diào)價，因此實際漲幅幅度還有待觀察。不過貿(mào)易商認為目前螺紋鋼市場供應(yīng)緊張，用戶庫存量較低，10美元/短噸的提價并不會使用戶放棄采購，因此價格上漲在意料之中，未來價格也依然有上行趨勢。本周美國東南部的螺紋鋼出廠價為630-635美元/短噸，中西部地區(qū)的螺紋鋼出廠價為640-650美元/短噸。

歐洲市場保持平穩(wěn)

扁平材方面，保持平穩(wěn)。隨著市場需求回升，歐洲鋼廠正在計劃上調(diào)熱卷價格10-15歐元/噸（13-20美元/噸）。不過因供應(yīng)過剩，提價能否成功還有待觀察。目前北歐9月生產(chǎn)的熱卷和冷卷出廠基價維持在410-430歐元/噸和500-520歐元/噸，南歐9月生產(chǎn)的熱卷和冷卷出廠基價維持在410-420歐元/噸和480-500歐元/噸。中厚板方面，歐洲市場還處于夏休期，本周商品厚板市場報價持穩(wěn)。其中，北歐鋼廠訂單狀況良好，庫存量穩(wěn)定，鋼廠已提供10月交貨的資源報價。不過因烏克蘭東部危機，焦炭生產(chǎn)受阻，歐洲板坯和中厚板供應(yīng)可能出現(xiàn)短缺，特別是意大利和東歐地區(qū)，因此9月中厚板價格應(yīng)該會有上行趨勢，同時歐洲中厚板生產(chǎn)商的進口壓力也將有所緩解。目前南歐商品厚板出廠價為465-480歐元/噸，北歐商品厚板出廠價為500-520歐元/噸。

長材方面，保持平穩(wěn)。本周歐洲螺紋鋼市場保持平穩(wěn)，北歐鋼廠希望堅守報價直至9月，除非廢鋼價格上漲推動鋼廠提價，否則價格將保持平穩(wěn)。但隨著夏休期結(jié)束，9月市場需求應(yīng)有所回升，鋼廠為盈利可能會提高報價，因此預(yù)計9月歐洲螺紋鋼價格有上行趨勢。目前北歐螺紋鋼交付價穩(wěn)定在460-470歐元/噸（612-625美元/噸）。在南歐，因生產(chǎn)成本提高，土耳其螺紋鋼出口報價上漲，南歐鋼廠也跟隨提價，意大利和西班牙資源的出口報價已上漲至430歐元/噸（FOB）。不過，阿爾及利亞等國市場需求依舊疲軟，而且受當?shù)亟ㄖI(yè)表示不佳的影響，預(yù)計未來幾周市場也將繼續(xù)維持低迷態(tài)勢。因此，目前歐洲和土耳其資源的價格上漲只是成本驅(qū)動，而非需求驅(qū)動，能否維持還有待觀察。

亞洲市場保持疲軟

扁平材方面，保持疲軟。本周中國熱卷出口價格小幅下滑，目前3mm含硼商品卷的出口報價為500-510美元/噸（FOB），上周為505-510美元/噸。鋼廠仍在努力保持出口價格平穩(wěn)，但國內(nèi)和出口市場情緒均轉(zhuǎn)壞，最近的成交價為500美元/噸（FOB）。東南亞和印度買家的出價也下滑3-5美元/噸，如果國內(nèi)市場繼續(xù)下滑，國外買家可能將暫時觀望。在印度，本周印度熱卷市場保持平穩(wěn)，按照目前的需求狀況，預(yù)計9月份之前價格難有太大變化。由于中國資源報價略有下滑，為了避免進口增長，印度鋼廠暫時也不會上調(diào)出廠價。目前印度3mm熱卷的主流出廠價為34500-35500盧比/噸（568-585美元/噸），與上周持平。印度鋼廠表示，本周訂單情況依然良好，但由于原料價格走弱，鋼廠提價難以被用戶接受，因此短期市場仍將保持平穩(wěn)。在日本，本周新日鐵住金等日本鋼廠與豐田汽車就下調(diào)汽車板價格達成了協(xié)議。由于鐵礦石等原材料價格下跌，2014上半財年（4至9月）的價格將比2013下半財年(2013年10月至2014年3月）下調(diào)3000日元/噸（約合人民幣180元)左右，這是時隔一年半再次下調(diào)價格，降幅約為3%。

長材方面，保持疲軟。本周中國線材出口價格下滑，國內(nèi)市場疲軟以及國外買家采購謹慎是主要原因。目前SAE1008線材的主流報價為460美元/噸（FOB），較上周下滑5美元/噸，而菲律賓買家的詢盤價為480美元/噸（CFR），運費21美元/噸。螺紋鋼方面，本周中國螺紋鋼出口價格保持平穩(wěn)，盡管采購詢盤不多，但鋼廠不再下調(diào)報價。目前16mm含硼三級鋼的報價為445美元/噸（FOB）。東南亞買家的庫存相對較高，目前并不急于采購，最近出口到新加坡的成交價為443美元/噸（FOB）。在韓國，本周現(xiàn)代鋼鐵宣布上調(diào)角鋼和槽鋼等型材價格2萬韓元/噸（19美元），提價的主要原因為電價上漲。提價后，現(xiàn)代鋼鐵小型角鋼的出廠價為79萬韓元/噸（762美元）。8月底，現(xiàn)代鋼鐵長材生產(chǎn)線的夏季檢修將全部結(jié)束，中秋節(jié)過后，韓國市場將迎來建筑行業(yè)需求旺季，如果進口壓力有所緩解，預(yù)計現(xiàn)代鋼鐵的提價將被市場接受。