鐵合金

鉬鐵：國際鉬鐵市場小幅上漲。國際鉬鐵市場小幅上漲，歐洲鉬鐵市場主流交易價從上周的31.45-32漲至32-32.25美元/千克，氧化鉬價格從13-13.1美元/磅漲至13.1-13.2美元/磅。美國鉬鐵市場保持平穩，主流交易價穩定在16-16.5美元/磅。

釩鐵：國際釩鐵市場保持平穩。國際釩鐵市場總體平穩，歐洲釩鐵市場主流交易價穩定在25.75-26.25美元/千克，98%五氧化二釩穩定在5.1-5.5美元/磅，由于需求沒有改善，釩鐵價格繼續拉漲略顯困難，市場暫時處于僵持狀態。美國釩鐵市場低位持穩，主流交易價穩定在12.25-12.7美元/磅，不過隨著商家信心增加和現貨消耗，一些人士認為后期美國釩鐵價格有望提升。

廢鋼

歐洲市場：土耳其廢鋼進口價小幅下滑。土耳其廢鋼進口價小幅下滑，歸因于目前廢鋼資源供應充足，當地鋼廠無需以高價采購。一鋼廠從美國進口了1.6萬噸9月份發貨的1、2號混合重廢（80:20）和2萬噸碎廢鋼，成交價分別為386美元/噸（CFR）和391美元/噸（CFR）。另一鋼廠從歐洲的1、2號混合重廢（90:10）進口價為387美元/噸（CFR），碎廢鋼進口價為392美元/噸（CFR）。目前，國外供應商報價仍保持堅挺，來自美國的1、2號混合重廢（80:20）報價在390美元/噸（CFR），波羅的海地區供應商報價在387-390美元/噸（CFR）。

亞洲市場：亞洲廢鋼市場盤整運行。日本國內廢鋼市場小幅上漲，本周日本三大主要廢鋼地區關東、中部和關西鋼廠的2號重廢平均價格為31086日元/噸（305美元/噸），比上周上漲67日元/噸。其中關東2號重廢現貨交貨價為31767日元/噸，比上周上漲100日元/噸；中部為29240日元/噸，比上周上漲100日元/噸；關西為32250日元/噸，與上周持平。

出口方面，日本廢鋼出口市場預計將走強，關東鐵源協會8月12日舉行的2號重廢出口招標會上中標價為33625日元/噸（FAS），相當于約34500日元/噸（FOB），高于市場預期，因此韓國鋼廠可能難再以之前的價格采購2號重廢。進口方面，東亞廢鋼進口市場平靜，成交冷清。8月初以來韓國鋼廠未從美國進口散裝廢鋼，供應商報價仍在385-390美元/噸（CFR）。在中國臺灣，廢鋼進口市場波動不大，集裝箱1、2號混合重廢（80:20）進口價在346-348美元/噸（CFR），供應商報價在350-351美元/噸（CFR）。

鐵礦石

在澳大利亞，必和必拓上調鐵礦石產能擴建目標。必和必拓致力于將西澳鐵礦石年產能提高至2.9億噸，高于之前提至2.7億噸的目標。該公司表示，Jimblebar鐵礦年產能擴至5500萬噸的計劃以及更充分地消除礦山及內港基礎設施的瓶頸，將支持其實現新的產能擴建目標。不過，該公司未給出實現這一目標的具體時間表。

在伊朗，伊朗擬推遲征收鐵礦石出口稅。伊朗計劃將對未加工鐵礦石征收10%出口稅的實施時間推遲至明年3月，原因是目前國際鐵礦石市場疲弱，該國一些私營礦山已暫停運營。伊朗政府原計劃本年度開始對鐵礦石征收10%出口稅，并將在未來3年內將這一稅率提高至20%。然而，由于目前鐵礦石市場價格過低，政府擔憂開征出口稅會令其失去市場。

在印度，NMDC擬投資提高Bailadila礦區產量。NMDC可能投資約230億盧比將其位于恰蒂斯加爾邦的Bailadila礦區鐵礦石年產量提高約900萬噸。NMDC已向環境和森林部為這項擴產計劃申請必要的許可證。該公司申請將Bailadila礦區4號鐵礦年產量提高700萬噸，資本支出估計為190億盧比，此外還申請將10號鐵礦年產能從420萬噸提至600萬噸，估計投資38.5億盧比。

海運費方面，本周鐵礦石海運費連續上漲。本周五，巴西圖巴朗-青島的鐵礦石平均運費為24.41美元/噸，較周四上漲1.115美元/噸，較上周五上漲3.21美元/噸。本周五，西澳-青島的鐵礦石平均運費為9.491美元/噸，較周四上漲0.296美元/噸，較上周五上漲0.568美元/噸。