上海訊：28日，上海市場(chǎng)船板價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行，下游需求比較疲軟，市場(chǎng)成交整體一般。截至發(fā)稿時(shí)，8mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格3630-3650元/噸，14-20mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格3350-3360元/噸，太鋼、馬鋼、首鋼的6-10mm出廠開平船板主流報(bào)價(jià)在3500-3550元/噸；6-16mm開平船板主流報(bào)價(jià)在3150-3200元/噸。

從市場(chǎng)反饋的情況來看，昨日市場(chǎng)成交整體不佳。目前下游需求依舊比較低迷，終端用戶采購積極性不高，中間商詢價(jià)的多，但真正有采購意愿的少，一般都要反復(fù)比價(jià)，商家出貨普遍不太理想。不過由于商家訂貨減少，近期市場(chǎng)新到資源不多，部分規(guī)格有些短缺，但目前下游需求始終難有好轉(zhuǎn)，商家也不愿過多補(bǔ)充資源。

下游方面，江蘇韓通船舶獲全球首艘CNG船訂單；江蘇新時(shí)代造船獲得2艘蘇伊士型油輪訂單；中遠(yuǎn)船務(wù)從OPG-Noble獲得2艘散貨船訂單；黃埔文沖一艘50000噸半潛船開工；大船集團(tuán)第2艘9250TEU集裝箱船交付。

宏觀方面，前三季度全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額同比增7.9%，增速比1-8月份回落2.1個(gè)百分點(diǎn)；25省9月CPI低于8月，通貨緊縮壓力向消費(fèi)領(lǐng)域擴(kuò)散；超八成煤企前三季度凈利下滑，8省區(qū)煤炭陷入全行業(yè)虧損。

綜上所述，目前市場(chǎng)基本面整體偏弱，需求一直難有改善，成交比較清淡，商家多持觀望態(tài)度，控制庫存水平，保持進(jìn)出平衡。預(yù)計(jì)短期內(nèi)造船板價(jià)格繼續(xù)盤整運(yùn)行。