從市場反饋的情況來看，上周末市場成交比較清淡。據商家反映，近期下游需求一直比較低迷，每天的成交量寥寥無幾，下游用戶采購積極性不高，基本都是些零星的成交，中間商詢價的多，但一個訂單往往反復比價，商家出貨情況普遍不太理想。不過目前市場新到資源相對不多，市場庫存仍處于低位，大部分商家銷售壓力不大，市場主流價格穩中偏弱。

下游方面，新時代造船獲4艘蘇伊士型油船訂單；歐華造船獲4艘2700TEU集裝箱船訂單；中航鼎衡1艘4900噸瀝青船開工；中航威海1艘38000噸散貨船開工。

宏觀方面，中國10月匯豐制造業PMI終值為50.4，環比上升；利潤下滑不良貸款增加，銀行業“三季報”表現黯淡；二十家大型煤企前三季凈虧105億，應收賬款激增。

綜上所述，目前下游需求整體不佳，市場成交一直沒有起色，好在市場庫存相對不高，商家心態比較平穩。預計短期內造船板價格仍將弱勢運行。