上海訊：19日，上海市場(chǎng)船板價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行，下游需求依舊低迷，市場(chǎng)成交較為清淡。截至發(fā)稿時(shí)，8mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格3350-3370元/噸，14-20mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格3070-3080元/噸，太鋼、馬鋼、首鋼的6-10mm出廠開(kāi)平船板主流報(bào)價(jià)在3220-3270元/噸；6-16mm開(kāi)平船板主流報(bào)價(jià)在3000-3050元/噸。
從市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看，上周末市場(chǎng)成交比較清淡。目前市場(chǎng)需求一直不溫不火，終端用戶(hù)采購(gòu)積極性不高，每天詢(xún)價(jià)格的電話不少，但真正有采購(gòu)意愿的不多，尤其是在跌價(jià)的時(shí)候，市場(chǎng)觀望氣氛更濃，都在盡量延后采購(gòu)時(shí)間，希望獲得更低的采購(gòu)價(jià)格。商家對(duì)后市信心也不足，庫(kù)存壓力較大的商家也以出貨為主，主流價(jià)格穩(wěn)中趨弱。
下游方面，外高橋造船獲2艘阿芙拉型油船訂單；舟山中遠(yuǎn)船務(wù)獲1艘穿梭油船訂單；海新重工獲內(nèi)河巡航救助船訂單；口岸船舶1艘38000噸散貨船順利下水。
宏觀方面，財(cái)收增速23年后跌回個(gè)位數(shù)，至少五省份未完成預(yù)算；70%鋼企環(huán)保不達(dá)標(biāo)，行業(yè)洗牌加速；多地煤炭資源稅率敲定，最高為9%，煤企負(fù)擔(dān)短期上升。
綜上所述，目前下游需求難有改善，商家出貨普遍不佳，市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行的格局仍將持續(xù)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)造船板價(jià)格繼續(xù)弱勢(shì)盤(pán)整。
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