從市場反饋的情況來看，昨日市場成交比較清淡。據(jù)船板商家反映，目前需求仍較疲軟，出貨情況不太理想。終端用戶及中間商采購意愿均不強，只有零星的成交量。不過近期新到資源不多，商家規(guī)格也不太齊全，在庫存壓力不大的情況下，商家也不愿過低銷售。

下游方面：揚子江船業(yè)獲2艘82000DWT散貨船訂單；口岸船舶獲10艘38500噸散貨船訂單；中航鼎衡獲2艘28000DWT散貨船訂單；蕪湖新聯(lián)造船有限公司一艘82000噸散貨船交付。

宏觀方面：10月份全球64個主要產(chǎn)鋼國和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為1.3426億噸，同比增長6.6%，增速創(chuàng)兩年來新高。10月份中國大陸粗鋼產(chǎn)量為6508萬噸，同比增長9.2%；化解產(chǎn)能過剩，中央拔50億支持京津冀鋼企減產(chǎn)；李克強表示力爭到2020年中歐貿(mào)易額達1萬億美元。

總體來看，目前下游需求低迷的格局難以改變，商家普遍減少了訂貨量，市場供需相對平衡，市場主流報價維持平穩(wěn)。預(yù)計后期上海造船板市場價格盤整運行