
地區 |
企業名稱 |
規格 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
華北 |
首鋼 |
準一級冶金焦 |
1060-1090 |
↓20 |
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河北鋼鐵 |
一級冶金焦 |
1150 |
- |
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邯鄲文豐 |
二級冶金焦 |
930 |
↓20 |
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唐山國豐 |
一級冶金焦 |
1120 |
- |
1月份結算基價 |
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唐山瑞豐 |
準一冶金焦 |
1100 |
- |
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承德建龍 |
二級冶金焦 |
1030 |
- |
神華到站價;返空40 |
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河北邢鋼 |
準一級冶金焦 |
960 |
↓20 |
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遷安軋一 |
二級冶金焦 |
1030 |
- |
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石家莊敬業 |
二級冶金焦 |
930 |
- |
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天津鋼鐵 |
一級冶金焦 |
1130 |
- |
Mt6 |
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邢臺德龍 |
準一級冶金焦 |
940 |
↓20 |
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山西晉鋼 |
準一級冶金焦 |
850 |
↓10 |
Mt10,自提預付 |
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二級冶金焦 |
770 |
↓10 |
Mt10,自提預付 |
||
西北 |
陜西龍鋼 |
準一級冶金焦 |
945 |
↓30 |
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二級冶金焦 |
860 |
↓30 |
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東北 |
遼寧新撫鋼 |
準一級冶金焦 |
1080 |
- |
Mt5 |
遼寧凌鋼 |
一級冶金焦 |
1220 |
- |
1月結算價 |
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鞍山寶得 |
準一級冶金焦 |
1140 |
- |
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華東 |
寶鋼不銹 |
一級冶金焦 |
1190-1200 |
↓10 |
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山東日鋼 |
二級冶金焦 |
970 |
↓10 |
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萊鋼永峰 |
準一冶金焦 |
1010 |
↓30 |
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萊蕪鋼鐵 |
準一級冶金焦 |
1090 |
- |
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臨沂鋼鐵 |
二級冶金焦 |
1050 |
- |
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沙鋼 |
二級冶金焦 |
1090 |
- |
12月結算價 |
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江蘇南鋼 |
準一級冶金焦 |
1160 |
↓50 |
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江蘇濱鑫特鋼 |
準一級冶金焦 |
1110 |
- |
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江蘇興澄特鋼 |
一級冶金焦 |
1290 |
- |
干基到廠 |
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江蘇永鋼 |
準一級冶金焦 |
1140 |
↓20 |
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江蘇中天 |
二級冶金焦 |
1060 |
- |
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華菱湘鋼 |
準一級冶金焦 |
1140 |
↓40 |
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冷水江鋼 |
二級冶金焦 |
1100 |
- |
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江西萍鋼(九江) |
準一級冶金焦 |
1140-1150 |
- |
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安徽馬鋼 |
準一級冶金焦 |
1140 |
- |
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新余鋼鐵 |
準一級冶金焦 |
1150 |
- |
產地江西 |
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華南 |
珠?;浽XS |
準一級冶金焦 |
1120-1140 |
↓20 |
產地山西 |
廣西盛隆 |
準一級冶金焦 |
1250 |
- |
產地山西 |
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廣西貴港 |
準一級冶金焦 |
1330 |
- |
S0.6,CSR65,CRI27 |
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西南 |
昆明鋼鐵 |
等外級冶金焦 |
1216 |
- |
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貴州水鋼 |
二級冶金焦 |
1200 |
- |
干基到廠不含稅 |
【獨立焦化廠】國內焦炭市場本周延續弱勢,華北、華東地區普遍遭遇新一輪下跌行情,短期仍然承壓,市場成交較低迷。從1月份中下旬北方市場出現首跌,華北部分地區至今跌幅超出60元,至本周,跌勢已影響至華東大部分地區市場,短期年雖然焦鋼企整體庫存較低,但下游資金短缺,鋼材市場持續下行,焦炭價格仍將受到下游市場打壓,對比去年年初的下跌行情,加上春節前下游采購意愿整體轉弱,2月份市場預期普遍較為悲觀,下周市場或將持續走弱,局部價格或繼續下跌。
產能 | 平均產能利用率 | 平均焦炭庫存(萬噸) | 環比增加(萬噸) | 平均煉焦煤可用天數(天) | 環比增加(天) |
<100 | 79% | 0.6 | -0.02 | 15.4 | -0.7 |
100-200 | 78% | 1.4 | 0.08 | 18.9 | - |
》200 | 89% | 1.85 | 0.01 | 18 | 0.2 |
區域 | 產能利用率 | 變化 | 焦炭庫存 | 變化 |
東北 | 65% | → | 1.26 | ↓ |
華北 | 83% | → | 1.6 | ↑ |
西北 | 85% | ↓ | 2.3 | → |
華中 | 92% | → | 0.69 | ↑ |
華東 | 87% | → | 0.24 | ↑ |
西南 | 61% | → | 1.6 | ↑ |
【港口】截止5日18:00,節后我的鋼鐵網港口焦炭同口徑庫存統計顯示天津港焦炭庫存為149萬增1萬噸;連云港本周焦炭庫存19.3萬噸,較上周減2.4萬噸;日照港28萬噸,較上周減3萬噸;青島港11萬,較上周減1萬噸。(圖2)

日期 | 港口 | 庫存(萬噸) | 增幅(萬噸) | 備注 |
2014/2/6 | 天津港 | 125 | -16 | |
2014/2/6 | 連云港 | 23.6 | 2.1 | |
2014/2/6 | 日照港 | 28 | 0.3 | |
2014/2/6 | 青島港 | 12 | -0.7 |