21日，上海市場(chǎng)船板價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。截至發(fā)稿時(shí)，8mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格3050-3070元/噸，14-20mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格2770-2790元/噸，太鋼、馬鋼、首鋼的6-10mm出廠開平船板主流報(bào)價(jià)在2920-2970元/噸；6-16mm開平船板主流報(bào)價(jià)在2640-2690元/噸。
從市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看，昨日市場(chǎng)成交整體一般。據(jù)船板商家反映，目前下游需求依舊比較低迷，終端用戶采購(gòu)積極性不高，一般不會(huì)過(guò)多儲(chǔ)備庫(kù)存，基本都是隨用隨買，商家出貨情況普遍不佳。不高目前市場(chǎng)新到資源也不多，商家?guī)齑嫦鄬?duì)不高，市場(chǎng)報(bào)價(jià)維穩(wěn)運(yùn)行。
下游方面，第一季度全球造船完工量增長(zhǎng)9%；第一季度全球新承接訂單量下降43%，其中中國(guó)造船企業(yè)共獲得79艘、400萬(wàn)DWT（130萬(wàn)CGT、26億美元）訂單，以DWT為準(zhǔn)，按年計(jì)算相比去年下降70%。
宏觀方面，2015年4月上旬，鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)日產(chǎn)粗鋼169.48萬(wàn)噸，環(huán)比增產(chǎn)8.15萬(wàn)噸，增幅5.05%；粵津閩自貿(mào)區(qū)21日統(tǒng)一掛牌，外資開放新增18個(gè)領(lǐng)域。
綜上所述，目前市場(chǎng)需求依舊疲軟，商家成交不太理想，好在資源相對(duì)不多，市場(chǎng)價(jià)格保持穩(wěn)定。預(yù)計(jì)短期內(nèi)造船板價(jià)格繼續(xù)盤整運(yùn)行。
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