圖1：全國主要地區樣本鋼廠焦炭庫存天數走勢
表1：國內部分鋼廠5月份冶金焦采購價格匯總
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地區 |
企業名稱 |
規格 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
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華北 |
首鋼 |
準一級冶金焦 |
940 |
↓30 |
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河北鋼鐵 |
一級冶金焦 |
950 |
- |
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邯鄲文豐 |
二級冶金焦 |
770-780 |
- |
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唐山國豐 |
一級冶金焦 |
960 |
- |
4月份結算基價 |
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唐山瑞豐 |
準一冶金焦 |
930-950 |
- |
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承德建龍 |
二級冶金焦 |
880 |
- |
神華到站價；返空40 |
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河北邢鋼 |
準一級冶金焦 |
830 |
- |
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石家莊敬業 |
二級冶金焦 |
800-820 |
- |
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天津鋼鐵 |
一級冶金焦 |
960 |
- |
Mt6 |
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邢臺德龍 |
準一級冶金焦 |
820 |
- |
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山西晉鋼 |
準一級冶金焦 |
700 |
- |
Mt10，自提預付 |
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二級冶金焦 |
650 |
- |
Mt10，自提預付 |
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西北 |
陜西龍鋼 |
一級冶金焦 |
815 |
- |
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東北 |
遼寧新撫鋼 |
準一級冶金焦 |
1020 |
- |
Mt5 |
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遼寧凌鋼 |
一級冶金焦 |
990 |
- |
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鞍山寶得 |
準一級冶金焦 |
- |
- |
停采 |
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華東 |
寶鋼不銹 |
一級冶金焦 |
1030-1070 |
- |
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山東日鋼 |
二級冶金焦 |
810-830 |
↓10 |
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萊鋼永鋒 |
準一冶金焦 |
870 |
↓10 |
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萊蕪鋼鐵 |
準一級冶金焦 |
900 |
- |
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東南鋼鐵 |
二級冶金焦 |
830-840 |
- |
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沙鋼 |
二級冶金焦 |
880-900 |
↓20 |
4月結算價 |
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江蘇南鋼 |
準一級冶金焦 |
990-1000 |
- |
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江蘇鑌鑫特鋼 |
準一級冶金焦 |
930 |
- |
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江蘇興澄特鋼 |
一級冶金焦 |
1101 |
- |
干基到廠 |
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江蘇永鋼 |
準一級冶金焦 |
890-900 |
- |
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江蘇中天 |
準一級冶金焦 |
930 |
- |
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華菱湘鋼 |
準一級冶金焦 |
1010 |
- |
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冷水江鋼 |
二級冶金焦 |
920-930 |
- |
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江西萍鋼（九江） |
準一級冶金焦 |
970-980 |
- |
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安徽馬鋼 |
準一級冶金焦 |
960 |
- |
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新余鋼鐵 |
二級冶金焦 |
990 |
- |
產地江西 |
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三明鋼鐵 |
二級冶金焦 |
1050 |
- |
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廣西盛隆 |
準一級冶金焦 |
1030 |
- |
產地山西 |
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廣西貴港 |
準一級冶金焦 |
1110-1130 |
- |
S0.6,CSR65,CRI27 |
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西南 |
昆明鋼鐵 |
等外級冶金焦 |
1036 |
- |
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曲靖呈鋼 |
準二級冶金焦 |
1170 |
- |
干基到廠含稅 |
【獨立焦化廠】本周國內焦炭市場總體平穩運行，焦化廠出貨情況尚可。經過一到兩周平穩期后，個別焦化企業聽聞醞釀漲價事宜。但周四日鋼再度焦炭采購價再度下調10元給市場澆了一盆冷水，據市場反饋，部分鋼廠跟風再度向焦企壓價，但焦化廠挺價意愿強烈。生產方面，近期環保督察組組織驗收，目前對華北華中地區焦化企業開工率造成較小的負面影響。
表2：5/15典型獨立焦化企業庫存及生產情況（按產能）
| 產能 | 平均產能利用率 | 平均焦炭庫存(萬噸） | 環比增加（萬噸） | 平均煉焦煤可用天數（天） | 環比增加（天） |
| <100 | 68% | 0.85 | 0.06 | 12.5 | 0.2 |
| 100-200 | 69% | 1.24 | -0.15 | 10.9 | -0.5 |
| 》200 | 80% | 1.74 | -0.06 | 13.6 | -1.5 |
表3：5/15獨立焦化企業焦炭平均庫存區域分布情況
| 區域 | 產能利用率 | 變化 | 焦炭庫存 | 變化 |
| 東北 | 43% | ↓ | 0.98 | ↑ |
| 華北 | 77% | ↓ | 1.63 | ↓ |
| 西北 | 86% | ↑ | 2 | ↓ |
| 華中 | 76% | ↓ | 0.4 | ↓ |
| 華東 | 73% | ↑ | 0.24 | ↓ |
| 西南 | 55% | → | 1.96 | → |
【港口】截止14日18:00，節后我的鋼鐵網港口焦炭同口徑庫存統計顯示天津港焦炭庫存為204萬噸增1萬噸；連云港本周焦炭庫存20萬噸減1.5萬噸；日照港40萬噸減5萬噸；青島港32.5萬噸增5萬噸。（圖2）
圖2:天津港焦炭庫存走勢圖
表4:5月15日焦炭庫存統計
| 日期 | 港口 | 庫存（萬噸） | 增幅（萬噸） | 備注 |
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2015/5/15 |
天津港 | 204 | +1 | |
| 2015/5/15 | 連云港 | 20 | -1.5 | |
| 2015/5/15 | 日照港 | 40 | -5 | |
| 2015/5/15 | 青島港 | 32.5 | +2.5 |