上海訊：5日，上海市場(chǎng)船板價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，下游需求比較疲軟，市場(chǎng)成交整體較差。截至發(fā)稿時(shí)，8mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格4160-4180元/噸，14-20mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格3890-3900元/噸，太鋼、馬鋼、首鋼的6-16mm出廠開平船板主流報(bào)價(jià)在3950-4000元/噸；6-16mm開平船板主流報(bào)價(jià)在3600-3630元/噸。

從市場(chǎng)反饋的情況來看，昨日市場(chǎng)成交整體不佳。目前下游需求依舊比較低迷，終端用戶采購(gòu)積極性不高，商家出貨普遍不太理想。據(jù)船板商家反映，每天詢價(jià)電話不少，但真正有采購(gòu)意愿的不多，基本都是一些零散成交。商家對(duì)于后市普遍不太看好，不過前期已經(jīng)減少了訂貨，目前市場(chǎng)庫(kù)存相對(duì)不多，個(gè)別規(guī)格比較齊全的商家報(bào)價(jià)仍較穩(wěn)健。

下游方面：今年以來，靖江市船企接單共52艘計(jì)376.2萬(wàn)載重噸，同比上升591.7%，居全省榜首，新接訂單載重噸占全國(guó)的十分之一，占全省的三分之一。據(jù)了解，今年靖江船企新接訂單全部為出口船舶，承接訂單從原有的散貨輪、油輪為主向承接萬(wàn)箱集裝箱船、化學(xué)品船等高端船型轉(zhuǎn)變。

宏觀方面：商務(wù)部表示我國(guó)正在建18個(gè)自貿(mào)區(qū)，輻射全球自貿(mào)網(wǎng)絡(luò)；唐山市部署“自選動(dòng)作”，治理鋼鐵污染；國(guó)務(wù)院決定將鐵路運(yùn)輸和郵政服務(wù)業(yè)納入營(yíng)改增試點(diǎn)。

總體來看，目前市場(chǎng)處于弱勢(shì)平衡狀態(tài)，成交少，庫(kù)存也不多，市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)維持平穩(wěn)。預(yù)計(jì)后期上海造船板市場(chǎng)價(jià)格盤整運(yùn)行。