廣西作為快速發展的省份，本地基建也尚未飽和，鋼鐵行業作為發展基建的基石也在不斷完善。針對廣西冶金產業依然存在有效供給不足，2018年廣西新增鋼鐵冶金項目共計15個。省外鋼廠也將廣西作為一個必爭之地，華北兩大鋼廠分別通過產能減量置換和異地轉移即將落戶廣西。新加的產能與崛起的電爐對廢鋼的需求可想而知，那么下面就讓我們以柳州市場為例看看近半年來廣西廢鋼市場運行情況。

近半年來柳州市場廢螺價差呈現先跌后漲的趨勢，而且近一個月來廢螺價差持續擴大，已接近年初水平。分時段來看，2月22-6月22半年廢螺價差均值在2179元/噸左右，5月22-6月19廢鋼價差在2266元/噸左右。也就是說，近一個月廢螺價差擴大了87元/噸左右。那么，廢螺價差近期持續擴大原由何在？小編在此認為或是以下兩點所致：一、年初全國成材經歷了高庫存、高價位，廣西也首當其沖，加上年初下游需求推遲，供需矛盾加劇，那么隨之而來的就是成材大幅跳水。雖受成本制約，廢鋼也應聲下跌，但幅度是遠小于成材的，所以年初廢螺價差維持在一個相對較小的范圍內。二、6月7日，中央第五環境保護督察組正式進駐廣西，環保“回頭看”在廣西拉開帷幕。此消息一出，多數電爐廠被責令停產整治，短期極大利好成材，利空廢鋼，廢螺價差就此拉開。

由圖可知，柳州市場廢鋼價格與柳鋼廠里廢鋼庫存存在著明顯負相關。年初時，廢鋼價格高位，庫存處于半年平均線以下；3月中下旬，庫存高企，廢鋼價格達半年最低位置。目前小編了解到近期柳鋼到貨并未減少，但柳鋼廠內廢鋼庫存仍處中低位，具體原因來看，一、目前長流程鋼廠利潤800元/噸左右，鋼廠滿負荷生產，鋼廠生產積極性高。二、目前廢鋼成本相對鐵水優勢仍明顯，廢鋼用量增大。

從圖可以看出，今年上半年三地重廢價格整體運行趨勢基本一致。柳州重廢上半年最高價2125元/噸，最低價1785元/噸，半年均價1979元/噸左右。廣東是個鋼材消費大省，同樣也是華南產廢集中地。然而廣東的廢鋼資源流向唐山與流向廣西的原因截然不同，廣西是因為本地廢鋼資源較少，多數鋼企有接近40%的廢鋼以稍高的價格從廣東采購；而唐山方面只有在價差足夠大且有需求時再廣東調貨。小編了解到，3月之前唐山部分貿易商在廣東調貨積極，廣東廢鋼市場火熱，廣州廢鋼價格與柳州拉開。而目前唐山貿易商在廣東調貨較少，廣州與柳州廢鋼價差維持在小范圍內。

總結：一、從廢螺價差來看，當7月5號本地環保“回頭看”結束，廢鋼需求或將有明顯好轉，柳州廢螺價差或將回歸理性值。

二、從廢鋼庫存來看，本地鋼廠庫存處于中低位，鋼廠為了保證生產，目前不會大幅下調采購價格。

三、從成本因素來看，謹防成材大跌帶來的廢鋼慣性下跌，因為7、8月份是華南成材傳統淡季，高溫低需求很可能使成材走下坡路。