表一：近一年來Mysteel廢鋼絕對價格指數走勢圖
表二：一周主流城市廢鋼價格變化匯總
江蘇廢鋼：本周江蘇廢鋼價格整體延續主穩個調態勢，市場成交氛圍一般；現本省主流鋼廠含稅采購價最高2700-2860元/噸，現市場不含稅：重廢2410-2510元/噸，中廢2130-2210元/噸，小廢1920-2020元/噸，鍍鋅料2200-2360元/噸，硅鋼片2330-2380元/噸，鐵屑1990-2090元/噸；鑄造用鋼板新料含稅2920-3020元/噸.本地熱點料型鋼筋切粒主流2680-2750元/噸，破碎料2200-2300元/噸，碎鋼刨花2080-2120元/噸個高2200元/噸。具體來看，本周本省整個鋼市受中秋國慶節假日降至、臺風、限產等多方面因素影響，各個鋼廠為增加產量紛紛加大對廢鋼的使用量，據了解目前廢鋼貨場基本快進快出，貨場存貨也十分有限，而鋼廠庫存基本處于中低水平，為保證穩定到貨，周初江蘇少數鋼企如秦郵，西城，金虹，華航，龍騰等漲價30-50不等，市場看漲信心一度看漲，但主導鋼企到貨量維持穩定在高位，上漲動能不足，造成省內主流市場穩態運行。近期螺紋走勢震蕩不定，不過今日沙鋼下旬政策持穩，穩定了目前市場的心態，看跌的情緒暫未蔓延。加上雙節臨近，廢鋼下跌風險較小，預計下周江蘇廢鋼市場廢鋼易漲難跌。
浙江廢鋼：本周浙江廢鋼市場小幅震蕩，整體成交一般。現市場不含稅：爐料2350-2450元/噸，重廢2360-2400元/噸，統廢1700-1800，鐵刨花1900元/噸；陶莊市場冷/熱軋沖料2330元/噸，鍍鋅料2250元/噸，矽鋼片2460-2480元/噸，鋼刨花2050元/噸，不含稅。受成材價格持續上漲影響，本地廢鋼市場有所支撐，多數場地到貨較差，價格小幅拉漲20-30元/噸，隨后周邊鋼廠采購價格紛紛上漲吸貨。總體來看，臨近節假日，短期對于市場成交或有影響，預計下周本地廢鋼市場維持盤整態勢。
上海廢鋼：本周上海建材漲60元/噸，廢鋼漲50元/噸。邊角料2390-2430元/噸，爐料2300-2340元/噸，重廢2180-2240元/噸，中廢2050-2090元/噸，小廢1860-1920元/噸，輕廢1740-1800元/噸，統廢1720-1760元/噸，刨花1650-1690元/噸，不含稅。本周螺紋現貨沖高后小幅回調，主要是因為雙節臨近，市場節前備貨基本完畢，成交減弱。廢鋼市場整體穩中偏強，受廢鋼成材價差支撐，整體易漲難跌。
山東廢鋼：本周山東地區廢鋼價格盤整偏強運行，現主流鋼廠工廠廢料含稅2660-2820元/噸，統料廢鋼含稅2350-2550元/噸，市場不含稅重廢2330-2390元/噸，破碎廢鋼2430-2490元/噸。鋼廠方面，本周山東鋼廠價格上漲為主，其中破碎價格漲幅最大，主要原因是周邊部分鋼廠開始采購破碎廢鋼，廢鋼破碎料相對資源較為緊俏，庫存方面看，鋼廠繼續補庫，但是到貨情況一般。市場方面，本周廢鋼市場價格也表現不俗，貿易商心態較好，成材高利潤情況下廢鋼市場需求尚可。近期環保消息頻發，從目前情況看，山東地區廢鋼受到影響較小，預計短期山東廢鋼市場價格或將保持盤整運行為主。
福建廢鋼：本周福建廢鋼小幅上漲，鋼廠到貨情況尚可。現鋼廠含稅重廢2570-2630元/噸。三鋼爐料含稅2450-2580元/噸，重廢含稅2630元/噸；泉州閩光重廢含稅2580元/噸；三寶特級重廢不含稅2340元/噸；吳航特級重廢不含稅2400元/噸。本周福建本地鋼廠到貨情況尚可，周初三寶、吳航等短流程鋼廠為刺激到貨率先提價，后三鋼等長流程鋼廠跟漲，各鋼廠廢鋼庫存整體呈上升趨勢，部分到貨略多，但考慮到臨近雙節，鋼廠囤貨意愿較大，短期不考慮跌價。目前福建本地廢鋼市場資源較緊，廣東地區廢鋼拉漲較快對本地資源流通也有一定影響，預計福建廢鋼短期以趨強運行為主。
河北廢鋼：本周唐山鋼坯呈現階梯式下行，經過兩次跌價后目前報3970元/噸，周環比跌50元/噸。河北廢鋼市場多穩中堅挺，成交一般。鋼廠重A含稅2820-2870元/噸；不含稅2500-2530元/噸；重廢接貨商采購：唐山2420-2460元/噸；滄州2400-2450元/噸；邯鄲2350-2400元/噸。近來唐山環保限產政策不斷，錯峰生產文件再出，對市場信心起到提振作用，部分商家惜貨緩出，盼漲情緒依舊較濃。加之雙節將至，鋼廠補庫意愿較強，對廢鋼市場有一定的支撐；但期螺弱穩，現貨成交欠佳，綜合來看，利好利空因素均存在，然鋼廠利潤一直處于高位，廢鋼價格也多堅挺向好運行，抗跌能力強；預計下周河北廢鋼市場繼續以穩為主，震蕩趨強運行。
京津廢鋼：本周京津主流鋼廠整體平穩，鋼廠庫存偏低，實際到貨一般。現天管重廢含稅2750元/噸，天重優質廢鋼不含稅2510元/噸；市場不含稅重廢2380-2420元/噸，工業下腳料2470-2530元/噸。本周當地廢鋼整體持穩，部分送往河北資源穩中上調。但昨日鋼坯建材小幅下跌，市場再次由強轉觀望。目前來看，中秋節、國慶節假日將臨，鋼廠備庫廢鋼市場或易漲難跌。
東北廢鋼：本周東北廢鋼主流大廠小幅上漲，漲幅30-60元/噸。現一級重廢含稅承兌到廠：遼寧2750-2900元/噸，吉林2530-2570元/噸，黑龍江2430-2470元/噸；不含稅6mm重廢：遼寧2350-2400元/噸，吉林2220-2270元/噸，黑龍江2120-2170元/噸。本周本地鋼廠反饋到貨欠佳，主要因十一長假將至，商家盼漲出貨積極性減弱，鋼廠不得不提價補庫。昨日鋼坯小幅下跌，市場觀望氛圍濃厚。目前來看，東北廢鋼需求穩定，庫存偏低，預計下周東北廢鋼市場穩中趨強運行。
華南廢鋼：本周華南廢鋼價格小幅上漲，市場價格繼續小幅上漲30元/噸，。目前主流鋼廠重廢含稅2720-2870元/噸，優質重廢含稅2700-2870元/噸，鋼筋切粒含稅3100-3200元/噸，市場重廢不含稅2280-2350元/噸，邊角料不含稅2430-2500元/噸。本周華南地區受臺風影響，多數鋼廠受災，廢鋼被迫停收，廢鋼庫存直線下降，同時廢鋼加工場地廠房受損，災后修繕需要時間，貿易商無心操作，市場成交清淡。由于廢鋼市場資源緊缺，多數鋼廠庫存處于低位，只能小幅拉漲吸貨，短期來看，華南廢鋼市場將盤整趨強運行。
華中廢鋼：本周華中廢鋼市場持續上漲，漲幅在20-50元/噸。主流鋼廠重廢2340-2650元/噸（承兌含稅）小鋼廠最高2220-2490元/噸，市場重廢2180-2320元/噸（不含稅）低錳鑄造廢鋼2540~2600元/噸。鋼廠由于庫存較低，不同程度上漲備貨過節。市場方面，受到鋼廠調價提振影響，市場價格也穩中小漲，但幅度僅在30-50元/噸，個別貿易商操作積極性一般，市場資源量不多，流通量相對減少，場地到貨量一般。據市場人士透露，雖鋼廠漲價，貿易商收貨卻一直不甚理想，貨場到貨情況不佳。究其原因，一是部分貿易商新邊角料的產出大幅減少，這兩個月廢鋼產出量減少近40%，即使目前價格上漲，也沒有庫存往外出；二是由于前期隨著周邊價格的上漲，市場價格已經拉漲了一波，此次的漲價市場跟漲不是很明顯，商家操作積極性一般。隨著相關品種的穩中向上，加之馬上迎來十一小長假，預計下周本地廢鋼將持續穩中偏強態勢。
西北廢鋼：本周西北區域廢鋼價格漲跌互現，鋼廠到貨節奏較緩。具體來看，截至發稿時，市場重廢陜西2210元/噸，較上周漲30元/噸；蘭州2130元/噸，較上周持平，銀川2130元/噸，較上周小幅下跌20元/噸。西寧2060元/噸，較上持平。本周遠期震蕩下行，現貨價格亦有所走跌。廢鋼方面，目前貿易商看漲心態較重，出貨意愿偏低，加之中秋、國慶雙節鄰近，西北各廠家考慮庫存情況，不排除漲價吸貨的操作。不過目前成材方面近期需求較弱，市場成交表現不佳，節后恐將拖累廢鋼價格，建議商家謹慎操作。
西南廢鋼：本周西南市場廢鋼價格漲勢延續，漲幅20-50元/噸左右。貴陽閩達重廢2320-2360元/噸。貴陽長樂熟鐵一級料2230元/噸。成都長峰優重廢6-8mm以上2320-2340元/噸。瀘州益鑫6～8厚爐料（長寬50內）2310～2330元/噸。市場重廢主流價重慶2230元/噸左右，云南2290元/噸左右。生鐵鋼件主流2300-2350元/噸。以上均為不含稅價格。目前鋼廠利潤尚可，加大生產量，因此對廢鋼需求增加，使得市場資源較緊張，特別是好料稀缺，鋼廠不斷拉漲吸貨。其中云南10公分鋼筋切粒高達2890元/噸。雙節來臨，市場盼漲心切，捂貨不出，各廠家缺貨較為嚴重，預計短期西南市場廢鋼價格易漲難跌。
拆船廢鋼：本周拆船廢鋼價格整體持穩。目前國內拆船企業拆船廢鋼含稅出廠價格在2680-2850元/噸左右，江蘇地區價格在2850元/噸左右（含稅出廠），廣東含稅出廠價格在2800元/噸左右，福建2350元/噸（不含稅）。本周華東主流鋼廠持穩運行，拆船廢鋼市場也相對平靜，由于廢船資源的減少，拆船廢鋼市場成交也寥寥，由于雙節將至，拆船貿易商仍較看好后市，不少已經小幅拉漲收貨。目前成品材市場震蕩運行，需求一般，沙鋼下旬成品價格持穩，廢鋼漲價信心受挫，拆船廢鋼價格或將小幅上漲，但漲幅不會太大，預計下周拆船廢鋼市場穩中趨強。
國際廢鋼：國際廢鋼市場有所反彈。在亞洲：由于買家需求恢復，亞洲地區廢鋼價格上周有所反彈。上周五，越南和臺灣地區廢鋼價格皆呈現漲勢。同時，土耳其廢鋼進口市場買氣持續旺盛也在一定程度上改善了亞洲地區的買家心態，他們逐漸感覺到廢鋼價格已觸底回升，將開啟一波新的行情。越南市場：截止上周五（9月14日），越南市場1號和2號混合重廢（80:20）CFR進口參考價格為353-355美元每噸，較上周的345-355美元每噸略有上升。上周越南南部成交了一單美國1號和2號遠洋混合重廢（80:20）資源，CFR進口價格為354美元每噸，包括21000噸重廢和21000噸破碎料。同期歐洲產1號和2號混合重廢（65:35）資源報在349美元每噸，日本H2重廢則報在355-358美元每噸，均為CFR越南價格。品質略低的香港資源議價范圍在340美元每噸左右，CFR越南南部。但目前尚無實際成交記錄。一家當地貿易商稱，眼下美國和歐洲資源因其價格相對便宜，較日本廢鋼更有競爭力。在上周三舉行的日本KantoTetsugen廢鋼招標采購會上，最終中標價格為309美元每噸（合34486日元每噸）。隨后，日本廢鋼出口報價應聲上漲。上述中標價格等同于323美元每噸的FOB日本出口價格，或者355-358美元每噸的CFR越南出口價格。這造成日本廢鋼出口報價近期高企，國際買方采購興趣相對清淡。上周下半周，越南廢鋼市場交投冷清，多數買家認為靠近周五會有更多的資源報盤涌現，因而選擇暫時退出市場保持觀望。在集裝箱運廢鋼市場，南美資源報在330美元每噸CFR越南。當地貿易商稱，該價格相當于美國集裝箱運廢鋼345美元每噸左右的報價。但據貿易商說，目前越南市場對集裝箱運廢鋼的購買興趣不高，主要原因是越南海關對此類資源的商檢非常嚴格，清關阻力比較大。臺灣市場：由于下游廢鋼用戶需求走強，臺灣集裝箱運重廢進口價格上周有所上漲。截止9月14日，臺灣當地美國產1號和2號混和重廢（80:20）CFR參考進口價格為327-328美元每噸，周環比上漲3-5美元每噸。美國產廢鋼目前賣家報價在330美元每噸CFR臺灣，較一周前的323-325美元每噸略有上漲。近期有數單美國廢鋼以327-328美元每噸的CFR臺灣價格成交，其中一家主要下游用戶進口了5000-6000噸。市場消息稱下游需求近期不斷走強，主要原因是臺灣買家在土耳其市場廢鋼需求恢復后開始加大對進口資源的采購量。上周末，日本產1號和2號混和重廢（50:50）進口報價在350-355美元每噸CFR臺灣，但該價位目前尚無實際成交。